Strażacy: Szkocja uruchamia pierwszy elektryczny wóz strażacki

Szkocka straż pożarna: straż pożarna i ratownicza otrzymała od Transport Scotland około 500,000 XNUMX funtów dofinansowania na wdrożenie do produkcji prototypu pierwszego w kraju elektrycznego wozu strażackiego

Kontrakt na budowę pojazdu niskoemisyjnego został niedawno przyznany firmie Emergency One w Ayrshire.

Szkocja, pierwszy elektryczny wóz strażacki dla straży pożarnej: cechy E1 EV0™ (pojazd elektryczny, zero emisji) są światowej klasy

Projekt i wykonanie urządzenia będą w pełni zgodne z brytyjskimi normami dla pojazdów strażackich i ratowniczych.

Będzie miał taką samą zdolność i sprzęt jako model z silnikiem diesla i będzie w stanie pomóc w sytuacjach awaryjnych:

  • Ma zasięg około 220 mil przy 80% naładowaniu, co jest odpowiednikiem jazdy z Dunbar do Dundee iz powrotem
  • Posiada przedłużacz zasięgu do pompowania wody w przypadku przedłużającego się wypadku, a także zapewnia powrót do straży pożarnej

Zastępca zastępcy głównego oficera Szkockiej Straży Pożarnej i Ratowniczej Stewart Nicholson powiedział:

„Cieszymy się, że możemy uruchomić nasze pierwsze urządzenie zasilane energią elektryczną przy wsparciu Transport Scotland.

„Ten innowacyjny projekt to pierwszy krok w długiej podróży do odkrycia, w jaki sposób możemy potencjalnie odejść od urządzeń zasilanych paliwami kopalnymi.

„Usługa określiła swoje cele środowiskowe i jesteśmy zaangażowani w redukcję emisji dwutlenku węgla z naszej floty.

„W naszej lekkiej flocie jest już ponad 100 samochodów elektrycznych, jednak jest to nasze pierwsze przedsięwzięcie w zakresie pojazdów ciężarowych o niskiej emisji dwutlenku węgla”.

SPECJALNE POJAZDY DLA STRAŻAKÓW: ODWIEDŹ STOISKO ALLISON NA EMERGENCY EXPO

Szkocja, minister transportu, Jenny Gilruth powiedziała:

„To naprawdę ekscytujący, innowacyjny rozwój i cieszę się, że mogę go finansować poprzez nasze partnerstwo ze Scottish Enterprise, które wspiera dekarbonizację pojazdów ciężkich w całej Szkocji.

„Sektor publiczny powinien być postrzegany jako lider w tego typu pracach, co pokazuje, że surowe wymagania eksploatacyjne dla pojazdów serwisowych, często pracujących w trudnych warunkach, można rzeczywiście spełnić bez wyłącznej zależności od paliw kopalnych.

„Nie mogę się doczekać, aby zobaczyć elektryczne urządzenie przeciwpożarowe wdrożone w społecznościach jako latarnia morska nie tylko w podróży, w której odbywa się straż pożarna, ale także w szerszym przejściu Szkocji do społeczeństwa zerowego netto”.

Prototyp ma zostać dostarczony do szkockiej straży pożarnej i ratowniczej (SFRS) jeszcze w tym roku i oczekuje się, że zostanie uruchomiony z załogą na początku 2023 r.

Stacja gospodarza w Szkocji nie została jeszcze potwierdzona

Poszukiwane są odpowiednie lokalizacje do umieszczenia infrastruktury ładowania dla urządzenia elektrycznego.

USTAWIANIE POJAZDÓW SPECJALNYCH DLA STRAŻ POŻARNYCH: ODKRYJ BUDKĘ PROSPEED NA EXPO EMERGENCY

Michael Madsen, dyrektor zarządzający Emergency One, powiedział:

„Jesteśmy dumni, że Emergency One E1 EV0™ (pojazd elektryczny, zero emisji) jest pierwszym na świecie całkowicie elektrycznym urządzeniem pompującym w pełni certyfikowanym zgodnie z normą BS EN1846.

„EV0 przekracza wymagania normy dotyczące zasięgu jazdy i wydajności pompowania przy zerowej emisji, podczas gdy opcjonalna inteligentna ładowarka pokładowa zapewnia odporność na przedłużające się wypadki.

„EV0 określony dla SFRS ma takie same wyposażenie jak tradycyjne urządzenie pompujące, jest jednym z pierwszych tego rodzaju w Wielkiej Brytanii i pierwszym, w którym zastosowano innowacyjną, całkowicie elektryczną instalację tylnej osi napędowej.

„Niektórzy z naszych pracowników, którzy również pracują lokalnie, jako zatrzymani strażaków mogli pracować nad tym projektem i wspaniale jest uzyskać ich praktyczny wgląd operacyjny w całym procesie projektowania”.

CHCESZ WIEDZIEĆ O SYGNALIZACJI AKUSTYCZNEJ I WIZUALNEJ, KTÓRE SYGNALIZACJA PRZEZNACZONA JEST DLA KARETÓWEK, STRAŻ POŻARNYCH I OCHRONY LUDNOŚCI? ODWIEDŹ NASZE STOISKO NA EMERGENCY EXPO

Szkocja, SFRS zobowiązała się do zmniejszenia swojego śladu węglowego o sześć procent każdego roku do 2030 roku.

Ten projekt jest częścią długoterminowego celu, aby do 2045 r. być neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla:

  • Szacuje się, że urządzenie elektryczne zmniejszy emisje o 66% w porównaniu z urządzeniem z silnikiem Diesla
  • Urządzenie z silnikiem Diesla ominie około 10.79 kgCO2e na typowym dystansie sześciu mil
  •  Równoważne urządzenie zasilane energią elektryczną wyeliminuje 3.46 kg CO2e podczas tej samej podróży

Szef transformacji niskoemisyjnej w Scottish Enterprise Andy McDonald powiedział:

„Scottish Enterprise przez wiele lat współpracował z Transport Scotland i Scottish Fire and Rescue Service w ramach naszego innowacyjnego podejścia Can Do, wspierając współpracę z przemysłem w procesie zamówień.

Fantastycznie jest widzieć, jak projekt się realizuje, a straż pożarna rozpoczyna podróż w kierunku opracowania i wdrożenia pierwszego elektrycznego urządzenia przeciwpożarowego.

„Emergency One produkuje to w Szkocji, a Scottish Enterprise również wspiera tę innowacyjną firmę w rozwijaniu wiodącej na świecie technologii.

Naszą wizją jest pomoc większej liczbie właścicieli flot z sektora publicznego w opracowaniu podobnych podejść, ponieważ dekarbonizacja pojazdów ciężarowych jest kluczowym obszarem zainteresowania Scottish Enterprise, ponieważ pracujemy nad zapewnieniem gospodarki zerowej netto”.

Czytaj także:

Emergency Live jeszcze bardziej…Live: Pobierz nową darmową aplikację swojej gazety na iOS i Androida

Magirus dostarcza pierwszego na świecie robota taktycznego reagowania, Wolfa R1: trafi do straży pożarnej w Ehrwald w Austrii

Wojna na Ukrainie, drony Draganfly przyniosą zaopatrzenie medyczne do niedostępnych obszarów

Rosja, EMERCOM testuje pływający gąsienicowy dla strażaków i ratowników

Pogotowie ratunkowe Professional Back Pain War: Technologia, czy możesz mi pomóc?

Egzoszkielety (SSM) mają na celu odciążenie kręgosłupa ratowników: wybór straży pożarnej w Niemczech

Wielka Brytania, South Central Ambulance Service prezentuje pierwsze w pełni elektryczne karetki pogotowia

Pierwsza elektryczna karetka pogotowia w Wielkiej Brytanii: uruchomienie pogotowia ratunkowego West Midlands

Strażacy / Piromania i obsesja na punkcie ognia: profil i diagnoza osób z tym zaburzeniem

Wahanie podczas jazdy: mówimy o amaksofobii, strachu przed prowadzeniem samochodu

Bezpieczeństwo ratowników: wskaźniki PTSD (zespół stresu pourazowego) u strażaków

Ryzyko nieregularnego bicia serca przez strażaków jest powiązane z liczbą narażeń na pożar w miejscu pracy

Pogotowie ratunkowe Professional Back Pain War: Technologia, czy możesz mi pomóc?

Egzoszkielety (SSM) mają na celu odciążenie kręgosłupa ratowników: wybór straży pożarnej w Niemczech

Strażacy: pierwszy amerykański w pełni elektryczny wóz strażacki przybywa do Los Angeles

Emergency One zabezpiecza eksport elektrycznego urządzenia przeciwpożarowego do Francji

Źródło:

Szkocka Straż Pożarna i Ratownicza

Może Ci się spodobać