Os carros elétricos vieram para ficar. Mais recentemente, notícias de Noruega diz que 50% de todos os carros novos vendidos em 2019 serão carros elétricos.

Falck tem mais de veículos 5000 em todo o mundo, mas muito poucos são alimentados por eletricidade, pois muitas das tarefas serviços de salvamento e incêndio requer muita energia, o que é inconsistente com a bateria limitada de um carro elétrico. Não parou o Falck. A empresa já desenvolveu seu próprio elétrico ambulância.

“Na Falck, queremos usar menos combustível. É benéfico tanto para o meio ambiente quanto para a economia, e como ninguém mais no mundo fez uma ambulância elétrica, tivemos que desenvolver um nós mesmos ”, afirma Jakob Riis, CEO da Falck.

Energia e aquecimento separados

O desafio foi que um ambulância usa energia para muito mais do que apenas dirigir e, portanto, usa a bateria do carro. É crucial resolver isso, para que o paciente é seguro durante o transporte e é certo alcançar o hospital.

”Dirigimos com um sistema de energia separado no carro, O que significa que todos os equipamento é operado sem usar a própria bateria do carro. Luzes de emergência e som, rádio, equipamento médico, e os equipamentos de resfriamento / aquecimento funcionam em um sistema fechado que é cobrado na partida, enquanto uma célula de combustível recarrega enquanto você dirige e fica fora da garagem ”, explica Jakob Riis.

Uma unidade de aquecimento também é instalada. Isso também é independente do sistema de energia do carro. É um "aquecedor auto-alimentado" que utiliza um pouco de combustível como o metanol e, portanto, o carro sempre pode ser mantido quente.

"Assim, mesmo nos dias gelados de inverno na estrada, onde os EMT deve esperar pelo equipe de resgate para liberar um paciente de um carro, antes que ele possa ser carregado no ambulância, podemos garantir que um carro quente esteja pronto para o paciente. Este é um elemento muito importante nas ambulâncias elétricas do futuro ”, afirma Jakob Riis.

A Falck está na vanguarda do uso dessa fonte de calor, que as montadoras não usarão até uma data posterior.

O mundo quer carros elétricos

Na Falck inovando ambulâncias faz parte do dia a dia dos negócios e, portanto, é normal o desenvolvimento, por exemplo, de uma ambulância elétrica. Além disso, os clientes exigem inovação e sustentabilidade. Em breve, os primeiros carros elétricos para transporte de pacientes estarão dirigindo por Copenhague por causa de um acordo com a região da capital.

“Espero ver mais disso em propostas de ambulância, também. E estaremos melhor preparados do que qualquer outra pessoa. Temos o desejo e o dever de desenvolver os serviços de ambulância e estou satisfeito por já termos o primeiro carro elétrico em operação ”, afirma Jakob Riis.

“Está sendo testado em condução de emergência na vida real com aceleração rápida e frenagem forte e nunca foi feito antes. Estamos testando e começando o desenvolvimento de uma ambulância para o transporte de pacientes ao mesmo tempo".

O carro de teste é executado no serviço de ambulância no Região do sul da Dinamarca.