HEMS na Rússia, Serviço Nacional de Ambulância Aérea adota Ansat

O Ansat é um helicóptero polivalente bimotor leve, cuja produção em série foi lançada na Fábrica de Helicópteros de Kazan. Sua capacidade de operar em condições extremas o torna uma boa opção para o trabalho de ambulância

O Serviço Nacional de Ambulância Aérea da Rússia recebeu quatro helicópteros Ansat

Este é o primeiro lote de um contrato atual para 37 aeronaves deste modelo.

Os Ansats, produzidos na Fábrica de Helicópteros de Kazan, são equipados com cabine de vidro e a instalação de seus interiores médicos foi concluída.

O MELHOR EQUIPAMENTO PARA OPERAÇÕES DE HEMS? VISITE O ESTANDE NORTHWALL NA EMERGENCY EXPO

Os Ansat são projetados para transportar um paciente acompanhado por dois profissionais da área médica

“Os primeiros quatro helicópteros Ansat partiram para Tambov, Tula, Ryazan e Beslan, onde serão usados ​​pela National Air Ambulância Serviço.

Até o final do próximo ano, a Rostec State Corporation vai transferir mais 33 aeronaves de asas rotativas semelhantes para a operadora.

No total, de acordo com o acordo, 66 helicópteros Ansat e Mi-8MTV-1 serão transferidos para as regiões russas para evacuação médica ”, disse Oleg Yevtushenko, diretor executivo da Rostec State Corporation.

Anteriormente, no âmbito do mesmo contrato e durante o Salão Internacional de Aviação e Espaço MAKS 2021, o primeiro helicóptero Mi-8MTV-1 foi entregue ao cliente antes do prazo. Imediatamente após o fim do show aéreo, a aeronave de asas rotativas começou as atribuições médicas.

Mais três Mi-8MTV-1s foram entregues em setembro e novembro de 2021.

O Ansat é um helicóptero multifuncional leve bimotor, cuja produção em série foi lançada na Fábrica de Helicópteros de Kazan

O design do veículo permite que os operadores o transformem rapidamente em uma versão de carga e de passageiro, com capacidade para transportar até sete pessoas.

Em maio de 2015, foi recebido um adendo ao seu certificado de tipo para a modificação do helicóptero com interior médico.

As capacidades do Ansat permitem que ele seja operado na faixa de temperatura de -45 a +50 graus Celsius, bem como em condições de alta altitude

Por sua vez, os helicópteros multifuncionais Mi-8MTV-1, devido às suas características técnicas e operacionais de voo únicas, podem ser usados ​​em quase todas as condições climáticas.

O design e equipamento do helicóptero Mi-8MTV-1 permitem que ele seja operado de forma autônoma em locais não equipados.

Cada aeronave está equipada com um cabo de suspensão externo, no qual é possível transportar cargas com peso máximo de até quatro toneladas, dependendo da autonomia de vôo, da altura dos locais de pouso acima do nível do mar, da temperatura do ar e vários outros fatores.

Leia também:

Rússia, 6,000 pessoas envolvidas no maior exercício de resgate e emergência realizado no Ártico

Rússia, equipes de resgate de Obluchye organizam greve contra a vacinação obrigatória de Covid

HEMS: Ataque a laser na ambulância aérea de Wiltshire

Fonte:

Notícias Aéreas Empresariais

você pode gostar também