Quando o resgate vem de cima: qual a diferença entre o HEMS e o MEDEVAC?
HEMS e MEDEVAC: o objetivo é o mesmo, mas é o risco e o cenário de emergência que são um pouco diferentes. Esta é, em termos muito diretos, a diferença entre HEMS e MEDEVAC
Mas se quisermos entrar em mais detalhes, aqui está o que pode ser dito sobre os dois tipos de resgate / emergência e quais são as principais diferenças.
Vamos começar explicando o que o HEMS faz
Há muito definido como Serviço de Emergência Médica por Helicóptero, este é um tipo de resgate por helicóptero especificamente para o setor de saúde.
É usado quando um veículo terrestre (como um ambulância) não pode chegar a um local complicado e isolado.
Geralmente, a extração por meio de um guincho está prevista, mas também é possível conseguir um pouso definido como "fora de campo", ou seja, uma situação em que o helicóptero também pode pousar no solo, em áreas não urbanas ou habitadas - desde que, no entanto, se trate de locais não hostis à sua presença ou à sua equipa médica.
O paciente pode então ser transportado para o hospital mais próximo, ou pelo menos para um local seguro.
A isso deve ser adicionado o que acontece com MEDEVAC
Definido por muito tempo como Evacuação Médica, tem a diferença essencial que este tipo de transporte é em muitos aspectos militar, ou seja, pode significar a extração e transporte de feridos em locais hostis.
Isso também pode ser definido como resgate por helicóptero em zonas de guerra ou muito mais perigosas, mas na verdade um MEDEVAC também pode ser usado por muitos outros meios diferentes.
Por exemplo, no caso do uso de uma aeronave ou helicóptero, o termo mais correto é AirMedEvac (ou Evacuação Médica Aero).
Portanto, a Evacuação Médica MEDEVAC é aplicada não apenas para viagens de helicóptero, mas também para viagens aéreas
Isso pode incluir jatos regulares com os quais até quase 300 passageiros podem ser transportados.
A razão para isso é a necessidade de uma extração baseada em três fatores, definidos como curto, médio e longo curso.
Isso ocorre porque cenários específicos podem exigir transporte muito além do país de partida, por motivos que vão desde a guerra até várias faltas de estabilidade em questões políticas ou sociais.
Como tal, MEDEVACs de longa distância podem atingir até 10,000 quilômetros, naturalmente com o uso do veículo apropriado (por exemplo, um Airbus A310)
Mas precisamente porque este termo pode ser usado na esfera militar, bem como apenas para descrever uma extração de um local hostil em vários raios, pode-se também referir-se ao MEDEVAC como um método de resgate que se aplica a todos os tipos de transporte (terrestre, aéreo e mar).
No caso de extração de militares feridos, o termo também é referido no ramo de TCCC (Tactical Combat Casualty Care).
Como com HEMS, tal operação também pode começar como uma operação SAR (Busca e Resgate) normal, que pode ser definida como um resgate inicial por helicóptero e, finalmente, um transporte de longo alcance, conforme definido pela evacuação.
Obviamente, tal ocasião pode resultar em vítimas civis ou militares, razão pela qual o MEDEVAC é definido com todas essas regras adicionais e distâncias definidas para a viagem.
Não só para os militares no fim do dia: por exemplo, a guarda costeira também pode chamar uma extração de helicópteros de MEDEVAC, por se tratar de um corpo da marinha.
Portanto, o prazo também pode ser estendido aos Carabinieri, por exemplo, que podem usar o transporte de helicóptero para extrair as vítimas no campo e levá-las à segurança o mais rápido possível.
Aqui está tudo o que pode ser dito sobre as diferenças entre HEMS e MEDEVAC
Claro, também podemos examinar a diferença em equipamento entre os dois métodos, mas na verdade eles são muito semelhantes (se estamos falando da área médica, é claro, e não da área militar) e como tal podemos supor que, além da diferença de meios, os equipamentos utilizados para estabilizar um paciente e trazê-lo para a segurança é muito semelhante ao normalmente utilizado para um HEMS, apenas em quantidades mais particulares no que diz respeito à utilização de aviões, dada a finalidade específica para a qual são utilizados.
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