HEMS, Swiss Air-Rescue (Rega) encomenda 12 novos pentapalas H145 para suas bases nas montanhas

Rega, o Swiss Air-Rescue, encomendou um segundo lote de 12 helicópteros H145 de cinco pás para uso em suas bases nas montanhas. Estes substituirão a atual frota de helicópteros AW109SP

O novo pedido segue um primeiro contrato para nove H145s, anunciado em março deste ano.

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Até 2026, Rega (Swiss Rescue Guard) operará uma frota totalmente Airbus de 21 H145 pentapalas

“Para gerenciar com eficiência os serviços de resgate aéreo na Suíça, sabemos que a capacidade de operar de maneira otimizada em altitude é crucial”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters.

“O H145 pentapala pousou no Aconcágua, no Chile, uma montanha de quase 7,000 metros de altura: nenhum outro helicóptero bimotor conseguiu tal feito.

É por isso que estamos particularmente orgulhosos de que a Rega tenha optado pelo H145 pentapala e decidido torná-lo o único tipo de helicóptero em sua frota capaz de realizar missões tão críticas”.

“Ao escolher o H145 de cinco pás, estamos garantindo que a Rega possa continuar a fornecer aos seus pacientes cuidados médicos aéreos confiáveis ​​e profissionais pelos próximos 15 anos”, disse Ernst Kohler, CEO da Rega.

A aeronave de cinco pás H145 será equipada com um sistema de navegação de última geração, especificamente adaptado às necessidades do operador, o que melhorará as capacidades de missão e a segurança das operações.

O sistema utilizará os novos recursos do sistema de gerenciamento de voo GTN750 Xi da Garmin.

Ele integra e controla um sistema multissensor que fornece recursos de navegação altamente precisos e confiáveis.

Mesmo que o sinal de GPS seja perdido, o helicóptero navegará com segurança graças ao sistema de navegação inercial da Thales.

Esta solução aumentará ainda mais o desempenho da navegação em condições IFR reduzidas e permitirá que o helicóptero seja certificado como RNP-AR 0.1, que é o procedimento de navegação mais preciso no ambiente de helicóptero.

A configuração também inclui uma nova talha Vincorion, que está sendo certificada no pentaplano H145, garantindo os mais altos padrões de segurança.

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Rega (Swiss Air-Rescue) opera 14 estações HEMS na Suíça

No ano passado, as tripulações de helicópteros realizaram 14,330 missões, incluindo o transporte de 471 pacientes com COVID.

A nova versão do helicóptero leve bimotor H145, campeão de vendas da Airbus, adiciona um novo e inovador rotor de cinco pás à aeronave multimissão, aumentando a carga útil do helicóptero em 150 kg.

A simplicidade do novo projeto do rotor principal sem rolamento também facilita as operações de manutenção, aprimorando ainda mais a capacidade de manutenção e confiabilidade de referência do H145, além de melhorar o conforto de viagem para passageiros e tripulação.

No total, mais de 1,600 helicópteros da família H145 estão em serviço, totalizando mais de sete milhões de horas de voo.

Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, o H145 está equipado com controle digital de motor de autoridade total (FADEC) e o conjunto de aviônicos digitais Helionix.

Inclui um piloto automático de 4 eixos de alto desempenho, que aumenta a segurança e reduz a carga de trabalho do piloto.

A pegada de ruído particularmente baixa torna o H145 o helicóptero mais silencioso de sua classe, enquanto as emissões de CO2 são as mais baixas entre seus concorrentes.

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Fonte:

AIRBUS

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