Pompieri: Scoția pune în funcțiune primul motor de pompieri electric
Brigada de pompieri din Scoția: serviciul de pompieri și salvare a primit fonduri de aproximativ 500,000 de lire sterline de la Transport Scotland pentru a pune în producție prototipul primului motor electric de pompieri din țară
Contractul pentru construirea vehiculului cu emisii reduse de carbon a fost atribuit recent companiei Emergency One din Ayrshire.
Scoția, primul motor electric de pompieri pentru pompieri: caracteristicile E1 EV0™ (Vehicul electric, cu emisii zero) sunt de clasă mondială
Proiectarea și fabricarea aparatului vor respecta pe deplin standardele britanice pentru vehiculele de serviciu de stingere a incendiilor și de salvare.
Va avea aceeași capacitate și echipament ca model diesel și va putea asista în situații de urgență:
- Are o autonomie de aproximativ 220 de mile cu o încărcare de 80%, ceea ce este echivalentul conducerii de la Dunbar la Dundee și înapoi.
- Are un extintor de gamă pentru pomparea apei la un incident prelungit, precum și pentru a se asigura că se poate întoarce la stația de pompieri
Ofițerul șef adjunct adjunct al Serviciului Scoțian de Pompieri și Salvare Stewart Nicholson a spus:
„Suntem încântați să punem în funcțiune primul nostru aparat electric cu sprijinul Transport Scotland.
„Acest proiect inovator este primul pas într-o călătorie lungă pentru a descoperi cum ne putem îndepărta de aparatele alimentate cu combustibili fosili.
„Serviciul și-a stabilit obiectivele de mediu și ne-am angajat să reducem emisiile de carbon din flota noastră.
„Există deja peste 100 de mașini electrice în flota noastră ușoară, totuși aceasta este prima noastră aventură în vehicule grele cu emisii reduse de carbon.”
VEHICULE SPECIALE PENTRU POMPIERII: VISITAȚI CABINA ALLISON LA EXPOZIȚIA DE URGENȚĂ
Scoția, ministrul transporturilor, Jenny Gilruth a spus:
„Este o dezvoltare cu adevărat interesantă, inovatoare și sunt încântat să o finanțez prin parteneriatul nostru cu Scottish Enterprise, care sprijină decarbonizarea vehiculelor grele în Scoția.
„Sectorul public ar trebui să fie văzut drept lider în acest tip de lucrări, ceea ce demonstrează că cerințele operaționale severe pentru vehiculele de serviciu, care lucrează adesea în condiții dificile, pot fi într-adevăr îndeplinite fără a se baza exclusiv pe combustibilii fosili.
„Aștept cu nerăbdare să văd dispozitivul electric de incendiu instalat în comunități ca un far nu numai pentru călătoria în care se desfășoară serviciul de pompieri, ci și pentru tranziția mai largă a Scoției către o societate net zero.”
Prototipul urmează să fie livrat Serviciului Scoțian de Pompieri și Salvare (SFRS) la sfârșitul acestui an și este de așteptat să fugă cu un echipaj la începutul anului 2023
Stația gazdă a Scoției este încă de confirmată
Locațiile adecvate pentru adăpostirea infrastructurii de încărcare a aparatului electric sunt în curs de dezvoltare.
Michael Madsen, directorul general al Emergency One, a declarat:
„Suntem mândri că Emergency One E1 EV0™ (Vehicul electric, zero emisii) este primul aparat de pompare complet electric din lume, complet certificat conform standardului BS EN1846.
„EV0 depășește cerințele standardului pentru autonomia de rulare și performanța de pompare la emisii zero, în timp ce încărcătorul inteligent de la bord oferă rezistență la incidente prelungite.
„EV0, așa cum este specificat pentru SFRS, are același inventar ca și un aparat de pompare tradițional, este unul dintre primele de acest gen din Marea Britanie și primul care prezintă o instalație inovatoare de punte spate integral electrică.
„Unii dintre angajații noștri care lucrează și la nivel local sunt păstrați pompieri au putut lucra la acest proiect și este grozav să obții cunoștințele operaționale practice pe parcursul procesului de proiectare.”
Scoția, SFRS s-a angajat să își reducă amprenta de carbon cu șase procente în fiecare an până în 2030.
Acest proiect face parte din obiectivul pe termen lung de a fi neutru în carbon până în 2045:
- Se estimează că un aparat electric va reduce emisiile cu 66% în comparație cu un aparat diesel.
- Un aparat cu motor diesel va omite aproximativ 10.79 KgCO2e pe o distanță tipică de șase mile
- Un aparat electric echivalent va omite 3.46 KgCO2e pe aceeași călătorie
Șeful tranziției cu emisii scăzute de carbon la Scottish Enterprise Andy McDonald a spus:
„Scottish Enterprise a lucrat cu Transport Scotland și Serviciul Scoțian de Pompieri și Salvare de-a lungul unui număr de ani prin abordarea noastră de inovare Can Do, care sprijină colaborarea cu industria prin procesul de achiziție.
Este fantastic să vezi că proiectul se concretizează și serviciul de pompieri începe călătoria către dezvoltarea și implementarea primului său aparat electric de incendiu.
„Emergency One produce acest lucru în Scoția și Scottish Enterprise a sprijinit, de asemenea, această companie inovatoare pentru a-și dezvolta tehnologia de lider în lume.
Viziunea noastră este să ajutăm mai mulți proprietari de flote din sectorul public să dezvolte abordări similare, deoarece decarbonizarea vehiculelor grele este un domeniu cheie de atenție pentru Scottish Enterprise, deoarece lucrăm pentru a oferi o economie net zero.”
Citiți și:
Război în Ucraina, dronele lui Draganfly vor aduce materiale medicale în zone inaccesibile
Rusia, EMERCOM testează un crawler plutitor pentru pompieri și salvatori
Războiul de dureri de spate profesionist în ambulanță: tehnologie, mă puteți ajuta?
Marea Britanie, Serviciul de Ambulanță Central Sud dezvăluie primele ambulanțe complet electrice
Prima ambulanță electrică din Marea Britanie: lansarea serviciului de ambulanță West Midlands
Pompieri / Piromanie și obsesie cu foc: Profilul și diagnosticul celor cu această tulburare
Ezitare la conducere: vorbim despre amaxofobie, frica de a conduce
Siguranța salvatorilor: ratele PTSD (tulburare de stres post-traumatic) la pompieri
Războiul de dureri de spate profesionist în ambulanță: tehnologie, mă puteți ajuta?
Pompieri: Prima mașină de pompieri complet electrică din SUA sosește în Los Angeles
Emergency One asigură exportul de aparate electrice de incendiu în Franța