Пожарные: первая в США полностью электрическая пожарная машина прибыла в Лос-Анджелес
Это был исторический день в Лос-Анджелесе в субботу, 14 мая, когда пожарная служба представила новейшее дополнение к своему автопарку — первую в стране полностью электрическую пожарную машину.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ ДЛЯ ПОЖАРНЫХ: ПОСЕТИТЕ СТЕНД ALLISON на EMERGENCY EXPO
Лос-Анджелес, открытие первой полностью электрической пожарной машины в США.
Должностные лица LAFD и местные высокопоставленные лица собрались в Историческом музее пожарной охраны Лос-Анджелеса в Голливуде, чтобы отметить День пожарной службы и поприветствовать пожарную машину австрийской Rosenbauer, производственной компании, которая производит инструменты и Оборудование для пожарных.
Агентство заказало пожарную машину в 2020 году, и первоначально она должна была прибыть в 2021 году, но на пути возникли осложнения, вызванные пандемией коронавируса, сказал помощник начальника пожарной охраны Уэйд Уайт.
На момент покупки таких пожарных машин или грузовиков Rosenbauer в мире было всего три, в Берлине, в Амстердаме и в Дубае.
Другие производители могли выпускать несколько похожие. Но что касается Соединенных Штатов, версия LAFD является первой полностью электрической пожарной машиной или двигателем в стране, заявляет компания.
Глава LAFD Кристин М. Кроули заявила, что двигатель — это ступенька к зеленому будущему Лос-Анджелеса.
«Новая электрическая пожарная машина является отличной платформой для нашего отдела, чтобы протестировать будущее альтернативной энергетики… и позволяет нашему отделу двигаться вперед по экологически чистому пути», — сказал Кроули.
Пожарная машина оснащена двумя батареями с зарядной мощностью 100 киловатт, что позволяет ей полностью работать примерно два часа. На борту есть дизель-генератор в качестве резервного аккумулятора. Пожарная машина также поставляется с небольшим дизельным двигателем — на всякий случай.
Базовая стоимость Rosenbauer RT — или Rosenbauer Real Technology — составляет 900,000 XNUMX долларов, при этом агентства могут их настроить.
Лос-Анджелес, электрическая пожарная машина LAFD стоит около 1.2 миллиона долларов.
Двигатель автоматически отключается при остановке, хотя освещение и оборудование продолжают питаться от аккумуляторов, что снижает уровень шума, что, по словам начальника, важно, когда аварийным бригадам требуется сосредоточиться.
«Это уменьшит шум и практически сведет на нет выбросы дизельного топлива», — сказала она. «Мы фактически создадим пространство для наших пожарных, чтобы они были более здоровыми вокруг наших пожарных машин».
Пожарная машина в значительной степени сохранила традиционный вид с красным слоем краски.
У него малый радиус поворота. По словам Кроули, транспортное средство также может подниматься и опускаться в соответствии с потребностями местности, в отличие от других двигателей в парке города.
По словам Скотта, его направили в пожарную часть 82 в Голливуде, где бригады в течение последних нескольких месяцев тренировались управлять двигателем в ожидании его прибытия.
Станция будет служить испытательным полигоном, поскольку официальные лица внимательно следят за тем, как пожарная машина управляет узкими дорогами Голливудских холмов.
В конце церемонии Кроули отвез паровоз на Станцию 82, где бригады продолжили давнюю традицию, затолкнув пожарную машину в аппаратный отсек, который станет ее новым домом.
Читайте также:
Пожарные / Пиромания и одержимость огнем: профиль и диагностика людей с этим расстройством
Неуверенность при вождении: мы говорим об амаксофобии, страхе перед вождением
Безопасность спасателей: частота ПТСР (посттравматического стрессового расстройства) у пожарных
Риск нерегулярного сердцебиения у пожарных связан с количеством пожаров на рабочем месте
Скорая помощь Профессиональная война с болью в спине: технологии, не могли бы вы мне помочь?
Экзоскелеты (SSM) призваны разгрузить позвоночник спасателей: выбор пожарных команд в Германии