Са Орионом на Реасу 2021, Макима достиже врхунац: „двоструки циљ, издржљивост и свестраност
Свакако, то је врх Орионове флоте: говоримо о Макими, наравно. Возило хитне помоћи које заиста представља сан за италијанске спасиоце
Макима, превозно средство које нам Луца Андросони представља са задовољством и поносом
То је хитна помоћ тренутно, “каже Орионов менаџер продаје,„ Макима пројекат је рођен са двоструким циљем: снагом и свестраношћу.
Двадесет месеци дизајна и развоја за постизање новог начина производње: резултат - Луца Андросони са задовољством посматра санитарни простор спасилачког возила - који је веома функционалан.
Иновативни санитарни простор компаније МАКСИМА:
„Макима се истиче по иновативном производном систему амбуланте, што доводи до тога да се цео санитарни простор састоји од модуларне облоге унутар које је постављена конструкцијска метална арматура, изолацијска површина и унутрашња облога у АСА“, објашњава Луца Андросони .
Аса је полимерна пластика на бази стирена. Отпоран је, нема деформација, отпоран је на огреботине и корозију.
Али нова управљачка јединица на опреми Орион је такође иновативна, „технолошко чудо“, каже господин Андросони: „Контролна табла је највећа у својој категорији, са отпорним екраном.
Из управљачке јединице можете приступити било којем елементу санитарног простора.
Управљање је интуитивно и омогућава вам да контролишете, на пример, ниво батерија, ниво возила и санитарног простора, систем за стерилизацију (Пуре Хеалтх, ур.) И различите могућности управљања клима уређајем, усисавање и вентилација.
Са истог екрана можете управљати и бочним кораком, ако је електрични, аспиратором за излучивање и могућношћу повезивања другог акумулатора са првим у случају да се возило испразни. ”
БРОЈ ЈЕДАН У АМБУЛАНТИ КОЈИ СЕ УГРАДИО У ИТАЛИЈИ: ПОСЕТИТЕ ОРИОН БООТХ НА ХИТНОМ ЕКСПО
Простори створени у МАКСИМА санитарном простору:
„Приликом дизајнирања МАКСИМА -е ништа нисмо препустили случају, покушавајући да пронађемо што је могуће више простора, понекад чак и скривеног: никада нема довољно места у возилима хитне помоћи.
Концепт високих ормара је такође потпуно нов: двоструки клип и унутрашње осветљење, и могућност да оператер кроз транспарентност површине види материјал који се налази унутра “, објашњава менаџер продаје Ориона.
„Још један елемент који се показао веома популарним међу нашим корисницима су мобилни сталци који су погодни за смештај различитих уређаја, чак и оних различите запремине“.
Чини се да дизајн амбуланте није ништа оставио случају: унутрашњост има атрактивне и удобне линије.
Али то није све: „канали за климатизацију“, закључује Луца Андросони, „направљени су од стирена, површинског материјала који се користи у операционим салама и свим болницама и здравственим одељењима, како би се обезбедила максимална хигијена и пажња.
Али, поред свих ових аспеката, један главни део МАКСИМА -е тиче се облога: начин производње ових окова је једини на тржишту који не укључује резање или заваривање на шасији.
Висина је такође највећа у категорији: и на ФИАТ Дуцату и на Волксваген Црафтеру висина може лако да достигне 1.80 метара ”.
МАКСИМА -ина главна опрема је на Волксваген Црафтер -у и Фиат Дуцату, који су свакако најпопуларнија возила код италијанских спасилаца.
А рад са поузданим и познатим возилима већ је победнички приступ медицинској интервенцији.
Штанд Ориона на Реасу 2021:
Пад. / Падиглионе 8 - Постоље Д18 - Е17
Постоље Ц18 - Д17 / Сталак Е20 - Сталак Е21
Прочитајте такође:
Музеј хитне помоћи: Историјско паркиралиште Хитне помоћи Миланског белог крста