ХЕМС: Свисс Аир-Ресцуе Рега наручила је девет авиона Аирбус Х145 са пет лопатица да замени своје тренутне верзије са четири лопатице

ХЕМС операције: Нови Х145 компаније Свисс Рега биће опремљени најсавременијим навигационим системом који ће побољшати способности мисије и оперативну безбедност

„Одушевљени смо што отварамо још једно поглавље у односима између наше две организације са овом наруџбом за наш Х145 са пет лопатица“, рекао је Бруно Евен, извршни директор Аирбус Хелицоптерс.

„Увек тражимо начине да развијемо наше хеликоптере узимајући у обзир повратне информације оних који их користе сваки дан.

„Х145 се у потпуности доказао у нашим операцијама од уласка у употребу 2018. године“, рекао је Ернст Кохлер, извршни директор Реге.

„Радујемо се што ћемо користити верзију са пет оштрица на нашој ХЕМС базе у Швајцарској. Ови хеликоптери ће нам омогућити да додатно унапредимо наше способности мисије и безбедност наших операција.”

Нови интегрисани навигациони систем ће користити нове могућности Гарминовог ГТН750 Кси система за управљање летовима.

Ово ће интегрисати и контролисати систем са више сензора који пружа веома прецизне и поуздане навигационе могућности.

Чак и у случају губитка ГПС сигнала, хеликоптер ће безбедно навигирати захваљујући Тхалесовом инерцијалном навигационом систему.

Ово решење ће додатно повећати перформансе навигације у условима ниског ИФР и омогућити да хеликоптер буде сертификован као РНП-АР 0.1, што је најпрецизнија навигациона процедура у окружењу хеликоптера.

Конфигурација такође укључује ново Винцорион витло које је тренутно сертификовано за Х145 са пет лопатица.

NAJBOLJA OPREMA ZA OPERACIJE HEMS-a? POSETITE ŠTAND NA NORTHWALL NA EMERGENCY EXPO

Рега управља са 13 ХЕМС станица у Швајцарској

У 2021. години, посаде хеликоптера су извршиле 14,330 мисија, укључујући транспорт 471 пацијената са ЦОВИД-ом.

Регина тренутна флота се састоји од седам Х145 и једног Х125 који се користе за обуку пилота.

Његов лак распоред одржавања, који је усклађен између мотора и авиона, омогућава Х160 да оптимизује оперативне трошкове и нуди нови стандард доступности.

Х160-и Жандармерије ће имати користи од глобалног уговора о подршци којим ће управљати Аирбус Хелицоптерс, који укључује техничку подршку, залихе резервних делова у четири базе Жандармерије и повезане услуге.

Нова верзија Ербасовог лаког хеликоптера са два мотора Х145 додаје нови и иновативни ротор са пет лопатица авиону са више мисија, повећавајући носивост хеликоптера за 150 кг.

Једноставност новог дизајна главног ротора без лежаја такође олакшава операције одржавања, додатно побољшавајући референтну функционалност и поузданост Х145, истовремено побољшавајући удобност за путнике и посаду.

Нови Х145 представља на-одбор повезаност за клијенте и оператере кроз интеграцију следећег корака бежичног ваздушног комуникационог система – вАЦС – омогућавајући безбедан и беспрекоран пренос података које генерише хеликоптер.

Укупно, више од 1,500 хеликоптера породице Х145 тренутно је у употреби, бележећи укупно више од шест милиона сати лета.

Покренут са два мотора Сафран Арриел 2Е, Х145 је опремљен потпуном дигиталном контролом мотора (ФАДЕЦ) и Хелионик дигиталним пакетом авионике.

Укључује 4-осни аутопилот високих перформанси, који повећава сигурност и смањује оптерећење пилота.

Његов посебно мали отисак буке чини Х145 најтишим хеликоптером у својој класи.

Прочитајте такође:

Хитна помоћ уживо још више…Уживо: Преузмите нову бесплатну апликацију ваших новина за иОС и Андроид

Нови Аирбус Х145 успон на планину Ацонцагуа, 6,962 м АЛС

Аирбус хеликоптери постављају нову прекретницу квалитета и искуства за италијанско тржиште ХЕМС-а

ХЕМС / француски Сецурите Цивиле проширује флоту са два Аирбуса Х145

ХЕМС, Аирбус БК117-Д3 Пеликан 3 са пет лопатица дебитовао је у Јужном Тиролу

Извор:

аирбус