Спасавање хеликоптером, европски предлог за нове захтеве: ХЕМС операције према ЕАСА
Државе чланице ЕУ разматрају документ који је ЕАСА издала у септембру о операцијама ХЕМС-а и спашавању хеликоптера уопште
ХЕМС операције, нови захтеви које је предложила ЕАСА
У септембру је ЕАСА издала своје Мишљење број 08/2022, документ од 33 странице који оцењују поједине европске државе.
Очекује се да ће се о њему гласати почетком 2023. године, правила би ступила на снагу 2024. године, а поједине државе би имале три до пет година да се повинују преношењем нових одредби.
Њиме би се обновила правила за рад хеликоптерских служби хитне медицинске помоћи (ХЕМС) у Европи.
Фокус на 33 странице је све о ризичним летовима, онима у неоптималним условима.
NAJBOLJA OPREMA ZA OPERACIJE HEMS-a? POSETITE ŠTAND NA NORTHWALL NA EMERGENCY EXPO
Према ЕАСА-и, предложени прописи покривају летове ХЕМС-а који опслужују болнице са застарјелом инфраструктуром, летове на великим висинама и у планинама, спасилачке операције и летове до мјеста гдје је видљивост лоша.
Од болница ће се, конкретно, захтевати да прилагоде своје објекте како би слетање извршило са прихватљивим степеном ризика.
Данас је дозвољен лет до конвенционалне болнице која није у складу са захтевима хелидрома.
Предложена нова правила за летове до старијих болница захтевају објекте који осигуравају да не дође до прекомерног погоршања окружења препрека.
Хеликоптери који лете у старије болнице такође ће морати да буду опремљени системом за ноћно осматрање (НВИС) за побољшану свест о ситуацији ноћу.
За оператере који већ користе НВИС, прописи ће помоћи да унапреде своје наочаре за ноћно гледање.
Документ дефинише НВИС, када га правилно обучена посада користи, као велику помоћ у одржавању свести о ситуацији и управљању ризицима током ноћних операција.
Према ЕАСА-и, ХЕМС без НВИС-а треба да буде ограничен на оперативна места пре лета и добро осветљена урбана подручја
Други предложени нови захтеви за хеликоптере који раде у традиционалним болницама укључују покретне мапе за побољшање свести о терену и препрекама, праћење авиона координисано са земаљским особљем, детаљније процене ризика пре лета и повећану обуку пилота за ноћне операције.
Летови ХЕМС са једним пилотом до традиционалних болница подлежу додатним правилима, укључујући и захтев да буду опремљени системом аутопилота за ноћне летове.
Поред тога, постоје нови захтеви за конфигурацију посаде који захтевају да члан техничке посаде седи испред пилота ако се носила утоваре на хеликоптер.
ТЕРМИЧКЕ КАМЕРЕ: ПОСЕТИТЕ ШТАНД ХИКМИЦРО НА ЕМЕРГЕНЦИ ЕКСПО
„Уколико уградња носила онемогући члана техничке посаде да заузме предње седиште, ХЕМС услуга више неће бити могућа“, наводи се у мишљењу.
„Ова опција је коришћена за одржавање старих хеликоптера у служби, али се више не сматра компатибилном са жељеним безбедносним стандардима.
ЕАСА је напоменула да новије болнице за слетање отворене након 28. октобра 2014. већ имају робусну хеликоптерску инфраструктуру и да нису обухваћене ажурираним правилима.
Операције ХЕМС-а на великој висини, питања која се дотичу у мишљењу ЕАСА
Још једна област летења ХЕМС-а на коју утичу регулаторна ажурирања су операције на великим висинама и планинске операције.
Прописи о перформансама и кисеонику за ХЕМС [на пример] тренутно не функционишу на великој надморској висини и треба их исправити.
Строжији прописи о безбедности лета, оператера и пацијената, дакле, у ЕАСА документу.
ЕАСА ХЕМС мишљење_бр_08-2022Прочитајте такође:
Хитна помоћ уживо још више…Уживо: Преузмите нову бесплатну апликацију ваших новина за иОС и Андроид
ХЕМС / Хеликоптерска оперативна обука данас је комбинација стварног и виртуелног
Када спашавање дође одозго: Која је разлика између ХЕМС -а И МЕДЕВАЦ -а?
МЕДЕВАЦ хеликоптерима италијанске војске
ХЕМС У Русији, Национална ваздушна амбулантна служба усваја Ансат
Спасавање хеликоптером и хитна помоћ: ЕАСА Ваде Мецум за безбедно управљање хеликоптерском мисијом
ХЕМС И МЕДЕВАЦ: Анатомски ефекти лета
Виртуелна стварност у лечењу анксиозности: пилот студија
Америчким спасиоцима ЕМС -а помоћи ће педијатри кроз виртуелну стварност (ВР)