När räddning kommer ovanifrån: vad är skillnaden mellan HEMS och MEDEVAC?

HEMS och MEDEVAC: målet är detsamma, men det är risken och nödsituationen som är något annorlunda. Detta är, i mycket direkta termer, skillnaden mellan HEMS och MEDEVAC

Men om vi vill gå in mer i detalj, här är vad som kan sägas om de två typerna av räddning/nödsituationer och vad de viktigaste skillnaderna är.

Låt oss börja med att förklara vad HEMS gör

Långt definierat som Helicopter Emergency Medical Service, detta är en typ av helikopterräddning specifikt för hälsosektorn.

Det används när ett markfordon (t.ex. ambulans) kan inte nå en komplicerad och isolerad plats.

I allmänhet planeras extraktion med hjälp av en vinsch, men det är också möjligt att uppnå en landning definierad som "off-field", det vill säga en situation där helikoptern också kan landa på marken, i icke-urbana eller bebodda områden- förutsatt att detta är platser som inte är fientliga mot dess närvaro eller dess medicinska team.

Patienten kan sedan transporteras till närmaste sjukhus, eller åtminstone till en säker plats.

Till detta måste läggas till vad som händer med MEDEVAC

Definieras länge som medicinsk evakuering, det är den väsentliga skillnaden att denna typ av transporter är på många sätt militära, det vill säga det kan innebära extraktion och transport av sårade på fientliga platser.

Detta kan också definieras som helikopterräddning i krigszoner eller mycket farligare områden, men i själva verket faller en MEDEVAC också under användning av många andra olika medel.

Till exempel, när det gäller användning av ett flygplan eller en helikopter, är den mer korrekta termen AirMedEvac (eller Aero Medical Evacuation).

Därför tillämpas MEDEVAC Medical Evacuation inte bara för helikopterresor utan även för flygresor

Detta kan omfatta schemalagda jetplan med vilka upp till nästan 300 passagerare kan transporteras.

Anledningen till detta är behovet av en extraktion baserad på tre faktorer, definierade som kort, medellång och lång distans.

Detta beror på att särskilda scenarier kan kräva transport långt utanför avgångslandet, av skäl som sträcker sig från krig till olika brister i stabilitet i politiska eller sociala frågor.

Som sådan kan långdistansmedevacer nå upp till 10,000 310 kilometer, naturligtvis med hjälp av lämpligt fordon (t.ex. en Airbus AXNUMX)

Men just för att denna term kan användas inom det militära området, liksom bara för att beskriva en extraktion från en fientlig plats över flera radier, kan man också hänvisa till MEDEVAC som en räddningsmetod som gäller alla typer av transporter (land, luft och havet).

Vid extraktion av sårad militär personal hänvisas även till termen under grenen av TCCC (Tactical Combat Casualty Care).

Som med HEMS, en sådan operation kan också börja som en normal SAR-operation (Search And Rescue), som kan definieras som en första helikopterräddning och slutligen en långdistanstransport, enligt definition av evakuering.

Uppenbarligen kan ett sådant tillfälle medföra civila eller militära skador, varför MEDEVAC definieras med alla dessa ytterligare regler och avstånd som ställts in för resan.

Inte bara för militären i slutet av dagen: till exempel kan kustbevakningen också kalla en helikopteruttag för en MEDEVAC, med tanke på att det är en marinkorps.

Så termen kan också förlängas till exempelvis Carabinieri, som kan använda helikoptertransport för att extrahera skadade på fältet och få dem i säkerhet så snabbt som möjligt.

Här är allt som kan sägas om skillnaderna mellan HEMS och MEDEVAC

Naturligtvis kan vi också gå in på skillnaden i Utrustning mellan de två metoderna, men de är faktiskt väldigt lika (om vi pratar naturligtvis om det medicinska området och inte det militära området) och som sådan kan vi anta att, förutom skillnaden i medel, den utrustning som används för att stabilisera en patient och ta honom i säkerhet är mycket lik den som normalt används för en HEMS, bara i mer specifika mängder när det gäller användning av flygplan, med tanke på det särskilda syfte för vilket de används.

Läs också:

MEDEVAC med italienska arméhelikoptrar

HEMS och fågelstrejk, helikopter träffad av kråka i Storbritannien. Nödlandning: vindruta och rotorblad skadade

Källa:

https://it.wikipedia.org/wiki/MedEvac

Du kanske också gillar