Exoskeletons (SSM) มีเป้าหมายเพื่อบรรเทากระดูกสันหลังของผู้ช่วยชีวิต: ทางเลือกของหน่วยดับเพลิงในเยอรมนี
เพื่อให้การบริการฉุกเฉินได้รับการปกป้องที่ดีที่สุดในระหว่างกิจกรรมเมื่อยล้าหลัง ตอนนี้หน่วยดับเพลิงในดุสเซลดอร์ฟ ประเทศเยอรมนี กำลังใช้สิ่งที่เรียกว่า Spine Support Module (SSM)
โครงกระดูกภายนอกซึ่งเดิมออกแบบมาสำหรับภาคการทหาร ได้รับการปรับให้เข้ากับความต้องการของหน่วยกู้ภัย
เครื่องรัดตัวซึ่งมีน้ำหนักประมาณหนึ่งกิโลกรัม รองรับการทรงตัวของ กระดูกสันหลัง หมุนไปตามโครงสร้างการทำงานระหว่างรั้งลำตัวและวงแหวนอุ้งเชิงกราน
สิ่งนี้จะป้องกันทั้งภาวะ hyperlordosis (หลังกลวง) เมื่องอหรือยกของหนักและงอมากเกินไป (หลังโค้ง) เมื่อนั่งผิดท่าหรือทำงานในท่าที่งอ
นอกจากนี้ กระดูกสันหลังยังได้รับการปกป้องในกรณีที่หกล้มและในระหว่างการพลิกกลับและการโก่งตัวอย่างรวดเร็ว
การยืดกระดูกสันหลังเล็กน้อยช่วยป้องกันแรงกดบนหมอนรองกระดูกสันหลังมากเกินไป
ตามที่ผู้ผลิตระบุ การปรับให้เหมาะสมของน้ำหนักบรรทุกในการขนส่งเกิน 40 เปอร์เซ็นต์ Simon Janßen ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยในการทำงานอธิบาย
เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา พนักงานสองคนของหน่วยดับเพลิงดุสเซลดอร์ฟจากบริการความปลอดภัยและการแลกเปลี่ยนได้ทดสอบขอบเขตที่ SSM เหมาะสมกับงานประจำวันของหน่วยกู้ภัย
การติดตั้งยานพาหนะพิเศษสำหรับหน่วยดับเพลิง: ค้นพบบูธของ PROSPEED ที่งาน EXPO ฉุกเฉิน
ต้องขอบคุณโครงกระดูกภายนอกที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการยกและขนย้ายอย่างเห็นได้ชัด
โครงกระดูกภายนอกได้รับการทดสอบโดยกลุ่มคนจำนวนมากตั้งแต่เดือนเมษายน
ในระหว่างขั้นตอนการทดสอบ XNUMX เดือน โครงกระดูกภายนอก XNUMX ชิ้นจะได้รับการตรวจสอบขีดจำกัดในการปฏิบัติงาน ความสะดวกสบายในการเคลื่อนย้าย และเวลาใช้งานโดยหน่วยดับเพลิงและบริการกู้ภัย ตลอดจนความปลอดภัยรายวัน
ขั้นตอนการทดสอบจะมาพร้อมกับบริการทางการแพทย์ของบริษัท
หลังจากการประเมิน จะมีการตัดสินใจเกี่ยวกับการใช้ MVU ทั่วประเทศ
ยานพาหนะพิเศษสำหรับนักผจญเพลิง: เยี่ยมชมบูธ ALLISON ที่งาน EXPO ฉุกเฉิน
อ่านเพิ่มเติม:
Emergency Live More…Live: ดาวน์โหลดแอปฟรีใหม่สำหรับหนังสือพิมพ์ของคุณสำหรับ IOS และ Android
ความวิตกกังวล: ความรู้สึกกระวนกระวายกังวลหรือกระสับกระส่าย
นักผจญเพลิง / Pyromania และความหลงใหลในไฟ: โปรไฟล์และการวินิจฉัยผู้ที่มีความผิดปกตินี้
ความลังเลใจในการขับรถ: เราพูดถึงอาการกลัวอะแม็กซ์โซโฟเบีย ความกลัวในการขับรถ
ความปลอดภัยของผู้ช่วยชีวิต: อัตราของ PTSD (ความผิดปกติของความเครียดหลังเกิดบาดแผล) ในนักผจญเพลิง
นักผจญเพลิงมีความเสี่ยงที่จะหัวใจเต้นผิดปกติซึ่งเชื่อมโยงกับจำนวนผู้ประสบอัคคีภัยในที่ทำงาน
สงครามปวดหลังมืออาชีพของรถพยาบาล: เทคโนโลยีคุณช่วยฉันได้ไหม