Teslimat uçağı için hidrojen gücü: Wingcopter ve ZAL GmbH ortak geliştirmeye başladı

By Cristiano Antonino On Mar 22, 2023

16 Mart 2023'te, Almanya'nın Weiterstadt/Hamburg kentinde, teslimat drone'larının Alman geliştiricisi ve operatörü Wingcopter ve Hamburg merkezli ZAL Center of Applied Aeronautical Research GmbH bir geliştirme ortaklığı duyurdu.

Birlikte, Wingcopter'ın zaten tamamen elektrikli olan dronlarına güç sağlamak için yeşil hidrojenin potansiyelini keşfetmeyi ve sürdürülebilir, hidrojene dayalı bir tahrik sistemi geliştirmeyi amaçlıyorlar.

TEKNOLOJİK YENİLİK İTFAİYECİLERİN VE SİVİL KORUMA OPERATÖRLERİNİN HİZMETİNDE: Dronların Önemini FOTOKITE BOOTH'TA KEŞFEDİN

Tahrik sistemi daha sonra Wingcopter tarafından üretilecek ve teslimat drone'larına kurulacak.

Uzun menzilli teslimat insansız hava araçları, uzak bölgelerdeki insanlara tıbbi destek sağlamada giderek daha önemli bir araç haline geliyor.

Wingcopter'in kendisi And Dağları'nda, Sahra altı Afrika'da ve ABD'nin kırsal kesimlerinde tıbbi insansız hava aracı dağıtım ağları geliştirmek için çalışıyor.

Pille çalışan Wingcopter 198'i hidrojenle çalışacak şekilde yeniden düzenleyerek, drone'nun gelecekte yalnızca emisyonsuz uçmaya devam etmesi değil, aynı zamanda daha da güçlü hale gelmesi planlanıyor.

Wingcopter, kanatlarının ek olarak kaldırılması ve aerodinamik tasarımı sayesinde, rakiplerinin çoğu modelinden daha yüksek menzil ve hızlara ulaşıyor.

Bununla birlikte, hidrojen tahriki daha da uzun uçuş süreleri sağlayabilir ve böylece farklı dağıtım uygulamaları için buna uygun olarak daha uzun mesafeler sağlayabilir.

Wingcopter'in projeyle ilgili modifikasyonu, ZAL'ın Hamburg'daki Fuel Cell Laboratuvarında gerçekleştirilecek

Geliştirme ortaklığının bir parçası olarak, Wingcopter'ın karakteristik uçuş yeteneklerini korurken, Wingcopter teslimat drone'unun mevcut teknik ekosistemine uyacak bir çözüm geliştiriliyor.

Geçmişte ZAL mühendisleri, şirketin kendi ZALbatros hidrojen insansız hava aracıyla iki saatin üzerinde bir uçuş süresi elde etmeyi başardılar.

Bu, bir yakıt hücresi ile birlikte sıkıştırılmış gaz halindeki hidrojen kullanılarak elde edildi.

Benzer bir teknoloji Wingcopter'da da kullanılacak

"İşbirliği için çok heyecanlıyız ve birlikte, aynı zamanda doğaya fayda sağlayan çok daha verimli bir tahrik çözümü geliştirebileceğimizden eminiz.

Wingcopter'ın her zaman daha da uzağa uçabilmesini istedik.

Bununla birlikte, çevre ve iklim değişikliğini göz önünde bulundurarak, geleneksel bir içten yanmalı motorun kurulumunu en başından kategorik olarak reddettik.

Wingcopter'in kurucu ortağı ve CEO'su Tom Plümmer, şu anda ZAL uzmanlarıyla birlikte hidrojen tahriki alanındaki teknik olasılıkları keşfetmekten ve ardından en iyi konsepti uygulamaya koymaktan mutluluk duyuyoruz.

ZAL GmbH CEO'su Roland Gerhards şunları ekliyor: "Misyonumuz, havaya hidrojen vermek ve sürdürülebilir havacılık için yenilikçi çözümler yaratmak.

Wingcopter ile ortağımız olarak, yalnızca dronlarının uçuş performansından değil, aynı zamanda kentsel hava hareketliliğinin ve özellikle drone teslimatının insanların yaşamlarını iyileştirmeye nasıl yardımcı olabileceğine dair net vizyonlarından da etkileniyoruz.

Bu, ZAL'ın değerleriyle mükemmel bir uyum içindedir.