Bảo tàng khẩn cấp: Dịch vụ cứu thương London và bộ sưu tập lịch sử của nó / Phần 1
Dịch vụ xe cứu thương Luân Đôn: có lẽ khó có thể tưởng tượng ngày nay, nhưng cho đến cuối những năm 1890, nếu bạn bị thương dưới bất kỳ hình thức nào, thì cảnh sát hoặc lính cứu hỏa sẽ giao cho cảnh sát hoặc lính cứu hỏa tổ chức những chiếc cáng, được đặt tên là 'lứa', để chở bệnh nhân bệnh viện hoặc cơ sở phẫu thuật của bác sĩ gần nhất
Dịch vụ xe cứu thương London: nguồn gốc
Một thực xe cứu thương dịch vụ đã không được tạo ra cho đến đầu thế kỷ 20.
Các nhà tị nạn Metropolitan Bảng có sáu trạm cứu thương, mỗi trạm đều gần các bệnh viện của
các khu vực lân cận.
Gần như toàn bộ Thành phố Luân Đôn nằm trong bán kính ba dặm tính từ một trong các nhà ga.
Đội xe cứu thương được thành lập vào đầu thế kỷ với chiếc xe cấp cứu chạy bằng xăng đầu tiên xuất hiện vào năm 1904, loại xe cứu thương này có thể chở một cáng với tốc độ tối đa là 20km / h.
Một thay đổi lớn xảy ra vào năm 1930 khi Chính phủ công bố các đề xuất về việc tổ chức lại chính quyền địa phương của Anh và xứ Wales, bao gồm cả việc chuyển giao trách nhiệm về dịch vụ xe cứu thương cho các hội đồng quận.
Bằng cách đó, các nhiệm vụ và trách nhiệm của Hội đồng được chuyển giao cho Hội đồng Quận Luân Đôn, Hội đồng cũng tiếp quản trách nhiệm cho tất cả các bệnh viện.
Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, dịch vụ cứu thương thứ cấp đã được thành lập như một phần của lực lượng phòng vệ dân sự của Chính phủ do các cuộc tấn công liên tục của lực lượng không quân Đức đặc biệt là vào thành phố London, đã tạo ra một lượng lớn công dân bị thương cần được y tế. hỗ trợ.
Việc tổ chức lại Dịch vụ Y tế Quốc gia và ảnh hưởng đến Dịch vụ Xe cứu thương Luân Đôn
Việc tổ chức lại sau chiến tranh dẫn đến Đạo luật Dịch vụ Y tế Quốc gia năm 1948.
Là một phần của điều này, lần đầu tiên trong lịch sử, có một yêu cầu đối với xe cứu thương phải luôn sẵn sàng phục vụ tất cả những người cần đến chúng.
Vào thời điểm này, một dịch vụ dễ nhận biết hơn đã bắt đầu hình thành. Trong những năm 1950, dịch vụ xe cấp cứu của Hội đồng Quận London đã chuyển Trụ sở của mình đến Đường Waterloo, nhưng rõ ràng là nó sẽ không đủ lớn để phù hợp với một lượng lớn phương tiện và nhân lực như vậy.
Vào đầu những năm 1960, người ta đã đồng ý rằng một trụ sở mới sẽ được xây dựng thêm luôn ở đường Waterloo, nơi được mọi người mô tả là không gian hoàn hảo cho một dịch vụ quan trọng như vậy.
TRUYỀN THANH CỦA NHÂN VIÊN? ĐÓ LÀ PHÁT THANH! THAM QUAN ĐỨNG TRONG EXPO KHẨN CẤP
Đọc thêm:
Chiếc xe cứu thương mang tính biểu tượng Nysa / Phần III: Ý kiến chuyên gia của Alberto Di Grazia
Bảo tàng khẩn cấp: Bãi đậu xe cứu thương lịch sử của Hội Chữ thập trắng Milan
nguồn:
NHS London Ambulance Service; Facebook Bộ sưu tập Xe cứu thương Lịch sử London;
Link:
https://www.londonambulance.nhs.uk/about-us/historic-vehicle-collection/