里昂·罗讷(RyonRhône)的绅士庞培和他们的博物馆
关于里昂Sapeur Pompiers及其干预的第一则新闻之一可以追溯到1674年XNUMX月,这场大火袭击了该市市政厅
建筑物的干燥木结构助长了火势,它很快就消耗掉了大厅和南馆的屋顶。
屋顶的铅融化了,产生了熔化的金属雨,雨滴落下并着火了建筑物的新部分。
在警卫的警觉下,许多公民立即着手扑灭大火。
然而,大火也蔓延到了钟和钟上,钟和钟的下落进一步削弱了结构,尤其是支撑圆顶的拱顶。
突然风向改变,整栋楼起火,木匠和工人被迫拆除档案室上方的结构和屋顶,由于这种努力,他们剥夺了火的燃料,火势开始减弱。
无论如何,在连续监视之后的几天里,需要检查火焰是否由于高温而没有重新开始。
此外,当时的志愿者人数不多 设备 除了手动泵,它不太可能在这场灾难中发挥主要作用,因为火势的高度和广度使得机器的喷射完全不足以覆盖距离。
随后,消防队开始购买专门的设备和机械,Porta 楼梯就是一个例子。
1871年,来自米兰的两个意大利兄弟向法国提出了一些他们自己发明的空中梯子,这是伦巴第首都消防队于1862年投入使用的。
XNUMX 月,这些发明家抵达里昂,并向 Sapeur Pompiers 展示了他们的两个模型
每个楼梯被分成3米的部分长度,通过互锁将它们组合在一起。
这些梯子保证 消防队员 为了能够在更高的高度,更高的安全性和速度下进行救援操作,实际上梯子只需要大约六分钟的时间就可以组装好并准备使用。
同年,正好在2月XNUMX日(星期六)晚上,塞勒斯丁山脉(ThéâtredesCélestins)发生了猛烈的大火。
尽管及时进行了干预,火势还是迅速蔓延开来。
由于构成剧院的材料:大量木材、窗帘和各种织物,火焰冲破屋顶并蔓延到外面。
尽管尽了所有努力,同时有十二个手动泵在工作,但剧院附近的一栋建筑也被大火吞没。
直到很久以后,两台蒸汽泵才到达现场,比手动泵效率高得多,手动泵终于成功控制了火势。
不幸的是,剧院和附近的建筑物只剩下烧焦的墙壁。
这次事件发生后的几年,在市中心外的富维耶尔山(Fourvière)上的洛亚斯(Loyasse)墓地,分别开设了两个分别用于消防队和警察的纪念碑。
正是在几位Sapeur Pompiers随后在1851年至1883年间履行职责后去世后,市长才决定竖立一个纪念他们的纪念碑。
这些纪念物表明里昂市当局和民众对消防队的依恋。
由这座城市的建筑师亚伯拉罕·赫希(Abraham Hirsch)建造,这座纪念碑于30年1896月XNUMX日开幕。
它位于大门的轴线上,由一个5米高的石碑组成,石碑下面有一个骨库和一个穹顶。 保存了从16年起在大火中丧生的1851名消防员的遗体。
一个多世纪后,这座城市还为消防员专门设立了博物馆。 该博物馆的历史始于1971年,这是在里昂消防队指挥官的倡议下在拉杜谢尔(LaDuchère)举行开幕典礼的。
第一个目标是要保护停止使用的车辆和设备免于恶化,并且由于一群发烧友和前消防员逐渐恢复了原来的辉煌,所以这一目标得以实现。
2005年,博物馆受文化部之命获得法国博物馆称号。
这一官方认可非常重要,因为它保证了博物馆科学和文化研究部的资助。
自 2010 年以来,博物馆的活动不断加强和多样化,向各类公众开放,并逐步融入当地文化网络。
常设展览馆也进行了重大翻新,该馆一直保持40年不变,这使得该博物馆更加现代,更具教育意义并且范围更广。
在此过程中,博物馆的网站也进行了两次翻新,使其更易于访问和现代化。
里昂市大本营的消防和救援部门非常参与博物馆工作,仍然为消防员行业的认识和教育行动做出了积极的贡献。
博物馆团队由五名常任理事国和三十名积极志愿者组成,负责监督馆藏的保存,研究,增强和丰富,如今,这些馆藏约有150辆车,这对于保存最重要的收藏品的历史非常重要。法国消防队。
另请参阅:
Sumber:
Jacques Périer,消防史(Lione 2018); museepompiers.com;