Francouzské ministerstvo vnitra vylepšilo flotilu o 42 vrtulníků Airbus H145 pro nouzové reakce a bezpečnost

Francouzské ministerstvo vnitra si jako významný krok ke zlepšení svých schopností v oblasti reakce na mimořádné události a vymáhání práva objednalo 42 vrtulníků H145 od Airbus. Smlouva, zprostředkovaná francouzským generálním ředitelstvím pro vyzbrojování (DGA), byla dokončena na konci roku 2023, což připravilo cestu pro dodávky, které mají být zahájeny v roce 2024.

Převážná část těchto špičkových vrtulníků, přesněji 36, bude přidělena francouzské záchranné a nouzové agentuře Sécurité Civile. Mezitím francouzská donucovací agentura, Gendarmerie Nationale, má obdržet šest těchto nejmodernějších letadel. Dohoda zejména zahrnuje opci na dalších 22 H145 pro Gendarmerie Nationale spolu s komplexními řešeními podpory a služeb od školení až po náhradní díly. Součástí smlouvy je také všeobjímající balíček počáteční podpory pro vrtulníky.

Bruno Even, generální ředitel společnosti Airbus Helicopters, vyjádřil hrdost na dlouhodobé partnerství s Gendarmerie Nationale a Sécurité Civile. Zdůraznil osvědčené výsledky H145 a uvedl jeho úspěšný výkon v četných záchranných misích v náročném hornatém terénu francouzských Alp.

Sécurité Civile, v současné době provozuje čtyři H145 objednané v letech 2020 a 2021, bude svědkem postupné výměny 33 EC145, které jsou v současnosti v provozu pro záchranné a letecké zdravotnické dopravní služby po celé Francii.

Pro Gendarmerie Nationale představuje šest H145 začátek iniciativy obnovy flotily, která nahrazuje jejich stávající flotilu složenou z Ecureuil, EC135 a EC145. Tyto nové helikoptéry budou vybaveny pokročilými funkcemi, včetně elektro-optického systému a misijního počítače přizpůsobeného pro ty nejnáročnější mise donucovacích orgánů.

H2020, certifikovaný Evropskou agenturou pro bezpečnost letectví v červnu 145, se může pochlubit inovativním pětilistým rotorem, který zvyšuje užitečné zatížení o 150 kg. Vrtulník je poháněn dvěma motory Safran Arriel 2E a je vybaven digitálním řízením motoru s plnou autoritou (FADEC) a sadou digitální avioniky Helionix. S vysoce výkonným 4osým autopilotem upřednostňuje H145 bezpečnost a snižuje pracovní zátěž pilota. Jeho pozoruhodně nízká akustická stopa z něj dělá nejtišší vrtulník ve své třídě.

Vzhledem k tomu, že Airbus již má po celém světě v provozu více než 1,675 145 vrtulníků rodiny H7.6, které nashromáždily více než XNUMX milionu letových hodin, investice francouzského ministerstva vnitra podtrhují globální reputaci letounu pro dokonalost a spolehlivost.

Zdroje

• aribus.com