안전과 지속 가능성을 제공하기 위해 중국에서 건조 된 최초의 하이브리드 전기 비상 구조선.

중국 최초의 하이브리드 비상 구조 선박은 Azipod® 전기 추진, 에너지 저장 시스템 및 운영 효율성을 더욱 최적화하는 최첨단 자동화 및 제어 솔루션을 포함한 ABB의 교량-프로펠러 기술로 구동됩니다.

지속 가능성을위한 하이브리드 전기 비상 구조선 – 중국에서의 성공적인 창조

Huangpu Wenchong Shipbuilding이 선전 해양 안전국 (MSA)에 성공적으로 인도 한 78m 길이의 선박은 해상에서 비상 대응을 제공하고 구조 작업을 수행하기 위해 배치됩니다. Shenhai 01은 배터리로 최대 XNUMX 시간 동안 작동 할 수 있으며, 이는 위험 가스의 영향을받는 지역에서 안전한 구조 작업에 특히 중요합니다.

“중국이 설계하고 제작 한 최초의 긴급 구조선 인 Shenhai 01은 전 세계에서 기술적으로 가장 진보 된 선박 중 하나입니다.”라고 Shenzhen Maritime Safety Administration의 부국장 인 Xiubin Guo가 말했습니다. “ABB는 특히 고급 및 복잡한 선박을위한 선도적 인 통합 솔루션 제공 업체입니다. MSA와 ABB Marine & Ports 간의 첫 번째 프로젝트가 큰 성공을 거둔 것을 매우 기쁘게 생각합니다.”

ABB Marine & Ports China의 제너럴 매니저인 Alf Kåre Ådnanes는 “우리는 이 벤치마크 프로젝트에 기여하게 된 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다. “이 프로젝트는 중국에서 우리 에너지 저장 시스템의 첫 번째 인도를 의미하며, 도면부터 미래 지향적인 선주 및 조선소와 함께 일하게 되어 영광이었습니다. 판 선박 인도까지."

전력, 안전 및 지속 가능성 : 중국의 새로운 긴급 구조 선박의 주요 주제

전력 설정은 ABB의 통합 전력 및 에너지 관리 시스템 (PEMS ™)에 의해 제어되며, 이는 온보드 에너지 사용을 최적화합니다. 이 시스템은 총 용량이 1680kWh 인 XNUMX 세트의 디젤 발전기와 XNUMX 세트의 리튬 배터리를 제어합니다. PEMS ™ 시스템은 선박 발전소 성능과 디젤 엔진 효율을 향상시킬뿐만 아니라 완전 전기 모드에서 무공해 작동을 지원합니다.

이 선박은 6 메가 와트의 결합 된 출력을 가진 트윈 Azipod® 전기 추진 장치로 구동됩니다. Azipod® 장치는 360도 회전하여 기동성과 작동 효율성을 높일 수 있으며, 기존의 샤프트 라인 추진 시스템에 비해 연료 소비를 최대 20 %까지 줄일 수있는 입증 된 능력이 있습니다. 거의 XNUMX 년 동안 Azipod® 전기 추진 장치는 다양한 선박의 안전하고 효율적이며 지속 가능한 운영의 원동력이었습니다. ABB의 공급 범위에는 교량에서 Azipod® 장치를 조종하기위한 원격 제어 시스템도 포함됩니다.

Shenhai 01의 운영은 ABB의 글로벌 네트워크 인 ABB Ability ™ 협업 운영 센터의 전문가가 원격으로 모니터링하고 지원합니다. ABB Ability ™ 원격 진단 시스템이 지원하는 고급 데이터 분석과 함께 원격 지원 및 연결은 선박의 운영 안전을 더욱 강화하고 최적의 성능을 보장하는 동시에 선상 결함을 즉시 감지하고 수정하는 데 도움을줍니다. 이것은 외딴 지역에서 구조 작업을 수행하는 선박에 특히 중요합니다.

ABB Marine & Ports 정보

ABB Marine & Ports는 지속 가능한 운송의 진화를 주도하는 세계 최고의 기술을 제공합니다.

SOURCE

ABB 공식 웹 사이트