Elisoccorso in montagna, istruttori dell'Aeronautica Militare in addestramento sui monti Ernici

Elisoccorso in montagna, queste giornate di fine gennaio hanno visto il 72 ° Stormo impegnato nelle attività di inkremento professional dei suoi Equipaggi di volo.

I piloti istruttori si sono addestrati nell'innevata cornice dei monti Ernici, a cavallo tra Lazio ed Abruzzo, per affinare le loro capacityità ed abilità di pilotaggio, utilizzando l'elicottero TH-500B Equipaggiato per l'atterragt in montagna con pateve.

Elisoccorso in montagna, l'importanza dell'esercitazione per HEMS e per supporto ai soccorritori

L'esercitazione, oltre ai fini addestrativi di istituto, è risultata determinante per mantenere invariata la Capità operativa di poter interactenire nei luoghi isolati in seguito ad eventi atmosferici estremi.

Ten typ pojemności jest przydatny w okresie od 2012 r., Gdy jest to elicotteri TH-500B z 72 ° Stormo soccorsero la popolazione residente in different località, prive di corrente elettrica, riscaldamento ed acqua.

Le sortite effettuate permisero di consegnare per tempo alimenti e medicinali alla popolazione rimastia isolata.

Różnorodne, w quella circostanza, furo concorso concorso con la Croce Rossa per soccorrere persone dializzate.

Elisoccorso, il Maggiore dell'Aeronautica Militare spiega perché volare in montagna mantiene elevati i livelli di addestramento

Il Maggiore Francesco Q., istruttore di volo del 72 ° Stormo spiega che: „Volare in montagna ci permette di mantenere semper elevati i livelli di sicurezza e di addestramento.

Gli istruttori possono inkrementare le loro capità ed esperienze e reinvestirle nella formazione delle future generazioni di piloti.

Inoltre, cooperando con altre realtà della grande comunità dei soccorritori in montagna, il contributo dell'elicottero con la sua versatilità di movimento è fondamentale ei piloti devono essere semper addestrati per poter interactenire nella corretta cornice di sicurezza ”.

L'ambiente montano con i suoi elementi ostili (altitudine, vento, condizioni meteo avverse, terreni scoscesi e illusioni ottiche) to da semper il luogo in cui si confrontano le abilità di pilotaggio e le conoscenze acquisite. Infatti l'allievo che affronta il percorso formativo con l'Aeronautica Militare termin la sua attività istruzionale proprio con l'addestramento al volo in montagna.

Ricognizioni con venti turbolenti, avvicinamenti su creste, atterraggi su un pattino, decolli su orridi e cenge sono da un lato affascinanti per la sfida alla natura ma richiedono un'elevata conoscenza ed interpretazione di ciò che sta succedendo.

Pilotare un elicottero in queste condizioni presuppone conoscenze dell'aerodinamica del volo, della meteorologia per comprendere le condizioni ambientali e lo studio dei venti, della medicina aerospaziale per prevenire il disorientamento spaziale e di tecniche di koordynamento e gestione stress della performance s.

Il 72 ° Stormo, unica scuola nel sets dell'ala rotante in Italia, è il Reparto dipendente dal Comando Scuole Aeronautica Militare / 3 ^ Regione Aerea di Bari, che forma i piloti di elicottero dell'Arma Azzurra, delle altre Forze Armate e Corpi Armati dello Stato, nonché Frequentatori stranieri.

La sinergia interforze ed interagenzia, sviluppata nel campo dell'addestramento presso la Scuola elicotteri di Frosinone, si inserisce nell'ottica di continuo miglioramento della formazione e Contestuale ottimizzazione delle risorse.

Aby dowiedzieć się więcej:

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Źródło artykułu:

Magg. Massimiliano D'Elia - Aeronautica Militare italiana

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