Strażacy - ochrona ludności w Nadrenii Północnej-Westfalii (Niemcy): Kraj związkowy wybiera MAN TGM z w pełni automatyczną skrzynią biegów Allison
Strażacy - Ochrona ludności w Nadrenii Północnej-Westfalii (Niemcy): Kraj związkowy Nadrenia Północna-Westfalia (NRW), Niemcy, zamówił 109 nowych pojazdów strażackich LF 20-KatS na podwoziu MAN TGM 18.340 z Allison 3000 Series ™ automatyczne skrzynie biegów.
Łącznie 38 pojazdów zostało już dostarczonych do lokalnych straży pożarnych, kolejne 30 mają być dostarczone do września 2021 r., A reszta ma wkrótce nastąpić. Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen (IdF - instytut straży pożarnej Nadrenii Północnej-Westfalii) w Münster wybrał taką konfigurację pojazdu, aby zmaksymalizować kontrolę kierowcy, komfort i oszczędność.
Niemcy, wybór straży pożarnej Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen to Allison Trasmission
W imieniu Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Nadrenii Północnej-Westfalii Institut der Feuerwehr NRW (IdF NRW), największy niemiecki ośrodek szkoleniowy straży pożarnej, zamówił 109 całkowicie identycznych pojazdów Magirus LF20-KatS na podwoziu MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 , z normą emisji spalin Euro 6 i w pełni automatyczną skrzynią biegów Allison 3000 Series ™.
Jak dotąd jest to największy projekt zakupowy pojazdów strażackich w kraju związkowym Nadrenia Północna-Westfalia.
Z powodu pandemii COVID-19 dostawa 109 pojazdów MAN TGM do lokalnych straży pożarnych w okręgach i niezależnych miastach w Nadrenii Północnej-Westfalii została opóźniona i ma zostać zakończona do końca 2022 roku.
Niemcy, krzyżacki instytut straży pożarnej stawia na w pełni automatyczną skrzynię biegów
Decydującymi czynnikami były lepsze przyspieszenie i doskonałe właściwości terenowe, mniejsze zużycie, a przede wszystkim wzrost kontroli kierowcy i komfortu dla dziewięcioosobowej załogi pojazdu.
„Jest dla nas ważne, aby ogólna konfiguracja tego pojazdu zapewniała załodze maksymalne bezpieczeństwo. Im płynniejsza i bezpieczniejsza jazda, tym większe zaufanie załogi do pojazdu ”- powiedział szef straży pożarnej Sebastian Datema, zastępca szefa Wydziału Technologii i Obsługi Technicznej w Institut der Feuerwehr NRW.
„Otrzymujemy bardzo pozytywne opinie od lokalnych straży pożarnych na temat w pełni automatycznej skrzyni biegów Allison.
Inteligentna logika przekładni myśli samodzielnie i wspiera kierowcę zarówno na drodze, jak iw terenie ”.
Pojazdy straży pożarnej w Niemczech: MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 z zabudową Magirus
Silnik wysokoprężny ma moc 251 kW (340 KM) i może osiągnąć maksymalną prędkość 100 km / h. Napęd na wszystkie koła zapewnia możliwość jazdy w terenie w dowolnym momencie.
LF 20 KatS NRW jest w stanie przejeżdżać przez wodę do 90 cm i manewrować pod kątem przechyłu do 32 stopni, co ma również bardzo pozytywny wpływ na pokonywanie zakrętów. Zbiornik na wodę ma pojemność 1,000 litrów.
Cały sprzęt znacznie przekracza standardowe specyfikacje i został dostosowany do scenariuszy zastosowań napotykanych w Nadrenii Północnej-Westfalii.
Kontrola katastrof LF20-KatS i obrona Cywilna pojazdy muszą być gotowe do pracy, gdy wszystko inne zawiedzie. Realizują zadania na wypadek zagrożeń jądrowych, biologicznych lub chemicznych (NBC) oraz powodzi.
Zapewniają ratownictwo medyczne oraz pomoc i wsparcie dla ludzi. Ponadto pojazdy są używane do lokalnej ochrony przeciwpożarowej w społecznościach.
„W ostatnich latach odnotowaliśmy wzrost liczby incydentów, w przypadku których potrzebne są te potężne pojazdy” - powiedział Matthias Kalthöner, rządowy dyrektor ds. Straży pożarnej i szef działu technologii i obsługi technicznej w IdF NRW.
„Są to na przykład ponadlokalna pomoc w tak zwanych operacjach na dużą skalę i katastrofach, takich jak powodzie, pożary lasów, trudne warunki pogodowe czy obrona przed bronią masowego rażenia.
Pojazdy cieszą się obecnie dużym uznaniem wśród lokalnych straży pożarnych ”.
Przekładnia Allison 3000 Series ™ została specjalnie zaprojektowana dla potrzeb pojazdów ratowniczych
„Łatwość manewrowania pojazdami ułatwia pracę kierowcom.
Nie muszą zmieniać biegów i mogą w pełni skupić się na pracy i drodze, poruszając się z dużą prędkością.
Opatentowany przemiennik momentu obrotowego Allison zwielokrotnia moment obrotowy silnika podczas rozruchu i przyspieszania.
Nie ma przerwy w przyczepności podczas zmiany biegów, ale płynne przenoszenie mocy na koła ”.
„Wprowadzając seryjnie skrzynie biegów Allison, firma MAN odpowiedziała na prośby wielu straży pożarnej o konfigurację napędu, która zapewnia wyjątkową wydajność, niezawodność i łatwość obsługi w ekstremalnie trudnych warunkach” - powiedział Harald Rosenauer, Account Manager w firmie MAN w Allison Transmission .
„Przekładnia Allison z konwerterem momentu obrotowego umożliwia silnikom MAN dostarczanie pełnej zmiany mocy.
Dzięki temu podwozie MAN TGM zapewnia wyjątkową trakcję i przyspieszenie pojazdów ratowniczych ”.
W pełni automatyczne skrzynie biegów Allison wykazały wyjątkową niezawodność i wytrzymałość w najbardziej wymagających warunkach, dzięki czemu są używane przez liczne floty strażackie na całym świecie.
Czytaj także:
Niemcy, COVID-19 nie zatrzymał FLORIANA w Dreźnie: 10 tysięcy gości na wystawie przeciwpożarowej
COVID-19 zbliża się do naszego 2021 r. Pomiń INTERSCHUTZ: spotkanie w czerwcu 2022 r