रियास 2021 में ओरियन के साथ, मैक्सिमा अपने चरम पर पहुंच गई: 'दोहरा उद्देश्य, धीरज और बहुमुखी प्रतिभा'

निश्चित रूप से, यह ओरियन बेड़े का अगुआ है: हम निश्चित रूप से मैक्सिमा के बारे में बात कर रहे हैं। एक एम्बुलेंस जो वास्तव में इतालवी बचाव दल के लिए एक सपने का प्रतिनिधित्व करती है

मैक्सिमा, परिवहन का एक साधन जो लुका एंड्रोसोनी हमें संतुष्टि और गर्व के साथ प्रस्तुत करता है

यह है एम्बुलेंस इस समय, "ओरियन के बिक्री प्रबंधक कहते हैं," मैक्सिमा परियोजना एक दोहरे उद्देश्य के साथ पैदा हुई थी: ताकत और बहुमुखी प्रतिभा।

उत्पादन के एक नए तरीके को प्राप्त करने के लिए बीस महीने का डिजाइन और विकास: एक परिणाम - लुका एंड्रोसोनी बचाव वाहन के सैनिटरी डिब्बे को संतुष्टि के साथ देखता है - जो बहुत कार्यात्मक है।

मैक्सिमा का अभिनव सैनिटरी कम्पार्टमेंट:

"मैक्सिमा एम्बुलेंस की एक अभिनव उत्पादन प्रणाली के लिए खड़ा है, जो पूरे सैनिटरी डिब्बे को मॉड्यूलर पैनलिंग से बना देता है जिसके अंदर एक संरचनात्मक धातु सुदृढीकरण, एक इन्सुलेटिंग सतह और एएसए में आंतरिक अस्तर रखा गया है," लुका एंड्रोसोनी बताते हैं .

आसा स्टाइरीन पर आधारित एक पॉलीमेरिक प्लास्टिक है। यह प्रतिरोधी, गैर-विकृत, खरोंचरोधी और संक्षारण प्रतिरोधी है।

लेकिन ओरियन आउटफिट पर नई कंट्रोल यूनिट भी अभिनव है, "एक तकनीकी चमत्कार," श्री एंड्रोसोनी कहते हैं: "कंट्रोल पैनल अपनी श्रेणी में सबसे बड़ा है, एक प्रतिरोधक स्क्रीन के साथ।

नियंत्रण इकाई से, आप सैनिटरी डिब्बे के किसी भी तत्व तक पहुंच सकते हैं।

प्रबंधन सहज है और आपको नियंत्रित करने की अनुमति देता है, उदाहरण के लिए, बैटरी का स्तर, वाहन का और सैनिटरी डिब्बे का, नसबंदी प्रणाली (शुद्ध स्वास्थ्य, एड।) और एयर कंडीशनिंग के प्रबंधन की विभिन्न संभावनाएं, सक्शन और वेंटिलेशन।

उसी स्क्रीन से, आप साइड स्टेप को भी प्रबंधित कर सकते हैं, यदि यह इलेक्ट्रिक है, स्रावी एस्पिरेटर है, और वाहन की बैटरी खत्म होने की स्थिति में दूसरी बैटरी को पहले से जोड़ने की संभावना है ”।

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मैक्सिमा के सैनिटरी कम्पार्टमेंट में बनाए गए स्थान:

"मैक्सिमा को डिजाइन करते समय हमने मौका देने के लिए कुछ भी नहीं छोड़ा, जितना संभव हो उतना जगह खोजने की कोशिश कर रहा था, कभी-कभी छुपा भी: एम्बुलेंस में कभी भी पर्याप्त जगह नहीं होती है।

उच्च अलमारियाँ की अवधारणा भी पूरी तरह से नई है: डबल पिस्टन और आंतरिक प्रकाश व्यवस्था, और सतह की पारदर्शिता के माध्यम से ऑपरेटर को देखने की संभावना, अंदर निहित सामग्री", ओरियन बिक्री प्रबंधक बताते हैं।

"एक अन्य तत्व जो हमारे उपयोगकर्ताओं के साथ बहुत लोकप्रिय साबित हुआ है, वह है मोबाइल रैक, जो विभिन्न उपकरणों, यहां तक ​​कि विभिन्न संस्करणों के आवास के लिए उपयुक्त हैं"।

ऐसा लगता है कि एम्बुलेंस के डिज़ाइन ने कोई मौका नहीं छोड़ा है: इंटीरियर में आकर्षक और आरामदायक रेखाएँ हैं।

लेकिन यह सब कुछ नहीं है: "एयर कंडीशनिंग डक्टिंग," लुका एंड्रोसोनी ने निष्कर्ष निकाला, "स्टाइरीन से बना था, ऑपरेटिंग थिएटर और सभी अस्पताल और स्वास्थ्य विभागों में उपयोग की जाने वाली सतह सामग्री, अधिकतम स्वच्छता और स्वच्छता पर ध्यान सुनिश्चित करने के लिए।

लेकिन, इन सभी पहलुओं के अलावा, मैक्सिमा का एक मुख्य भाग पैनलिंग से संबंधित है: इन फिटिंग्स की उत्पादन विधि बाजार में एकमात्र ऐसी है जिसमें चेसिस पर कटिंग या वेल्डिंग शामिल नहीं है।

ऊंचाई भी श्रेणी में सबसे अधिक है: फिएट डुकाटो और वोक्सवैगन क्राफ्टर दोनों पर, ऊंचाई आसानी से 1.80 मीटर तक पहुंच सकती है।

मैक्सिमा की मुख्य फिटिंग वोक्सवैगन क्राफ्टर और फिएट डुकाटो पर हैं, जो निश्चित रूप से इतालवी बचाव कर्मियों के साथ सबसे लोकप्रिय वाहन हैं।

और विश्वसनीय और प्रसिद्ध वाहनों के साथ काम करना पहले से ही चिकित्सा हस्तक्षेप के लिए एक विजयी दृष्टिकोण है।

रियास 2021 में ओरियन का बूथ:
तकती। / पैडिग्लियोन 8 - स्टैंड D18 - E17
स्टैंड C18 - D17 / स्टैंड E20 - स्टैंड E21

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सूत्रों का कहना है:

आपातकालीन एक्सपो - आधिकारिक वेबसाइट

ओरियन - आधिकारिक वेबसाइट

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