SAD, povijest EMS sustava
Prva upotreba vozila hitne pomoći dogodila se tijekom američkog građanskog rata
Prvi civil hitna pomoć služba je osnovana 1865. u Cincinnatiju, Ohio.
U početku su bili samo za prijevoz, a ne za hitnu pomoć.
Neke su djelovale pogrebne kuće, a sva vozila hitne pomoći koja su pružala bilo kakvu medicinsku skrb obično su vodila vatrogasna služba.
Predsjednik Lyndon B. Johnson i Predsjedničko povjerenstvo za sigurnost na cestama Nacionalne akademije znanosti objavili su izvješće pod naslovom “Smrt od nesreće i onesposobljenost: zanemarena bolest modernog društva” (također poznata kao EMS Bijela knjiga), a ovaj dokument, uz s Nacionalnim zakonom o sigurnosti prometa na autocestama, osigurao je savezni standard za stvaranje EMS sustava.
Godine 1996., Nacionalna uprava za sigurnost u prometu na autocestama (NHTSA) i Uprava za zdravstvene resurse i usluge (HRSA) objavile su vrlo cijenjeni dokument o konsenzusu pod nazivom EMS Agenda za budućnost, koji se obično naziva "Agenda".
Ovaj dokument opisuje viziju EMS budućnosti i opisuje metode kojima bi se plan trebao izvršiti.
Program tehničke pomoći NHTSA razvio je skup standarda ocjenjivanja koji postavlja standarde u određenim kategorijama, kao što je navedeno u nastavku, za EMS agencije u cijeloj zemlji. Svaka država mora imati propise koji osiguravaju financiranje za EMS, određuju vodeću EMS agenciju i načine uspostavljanja i održavanja certifikata davatelja i agencija.
Resursima je potrebno centralno upravljati kako bi dobro obučeni i opremljeni pružatelji usluga mogli pružiti brigu svima kojima je potrebna i osigurati pravovremeni prijevoz do odgovarajućih objekata:
Svatko tko stvarno pruža njegu u vozilu hitne pomoći trebao bi biti barem na razini pružatelja usluge hitne medicinske pomoći.
Sigurno i pouzdano prijevozno sredstvo, bilo da se radi o vozilima hitne pomoći, zrakoplovima s fiksnim krilima ili helikopterima.
Akutno bolesne ili ozlijeđene pacijente treba prevesti u NAJBLJIŽU odgovarajuću ustanovu.
SAD, EMS Prije Prvog svjetskog rata
1485 - Opsada Malage, prva zabilježena upotreba vozila hitne pomoći od strane vojske, nije pružena medicinska pomoć
1800-e – Napoleon je odredio vozilo i pratioca za odlazak na bojno polje
1860. – prva zabilježena uporaba medicinskih i hitnih vozila u Sjedinjenim Državama
1865 – Prva upotreba vozila hitne pomoći dogodila se tijekom Američkog građanskog rata.
Prva civilna služba hitne pomoći osnovana je 1865. u Cincinnatiju, Ohio.
U početku su bili samo za prijevoz, a ne za hitnu pomoć.
Neke su djelovale pogrebne kuće, a sva vozila hitne pomoći koja su pružala bilo kakvu medicinsku skrb obično su vodila vatrogasna služba.
1869 – Prva služba hitne pomoći, bolnica Bellevue u New Yorku, NY.
1899. – U bolnici Michael Reese u Chicagu radi hitna hitna medicinska pomoć između Prvog i Drugog svjetskog rata.
1900. – Bolnice postavljaju stažiste u kola hitne pomoći; prvi pravi pokušaj kvalitetne njege scene i transporta.
1926. – Vatrogasni odjel u Phoenixu ulazi u EMS.
1928 – Prvi spasilački odred pokrenut u Roanokeu, VA.
Odred koji je implementirao Julien Stanley Wise i pod nazivom Roanoke Life Saving Crew.
EMS u SAD-u, Drugi svjetski rat
1940. Mnoge bolničke službe hitne pomoći zatvorene su zbog nedostatka radne snage zbog Drugog svjetskog rata.
Gradske vlasti prepuštaju usluge policiji i vatrogascima.
Nema zakona o minimalnoj obuci.
Dolazak hitne pomoći postao je oblik kazne u mnogim vatrogasnim jedinicama.
Poslije Drugog svjetskog rata
1951. – Helikopteri korišteni tijekom Korejskog rata.
1956. – Reanimaciju usta na usta razvili su dr. Elan i dr. Safar.
1959. – Prvi prijenosni Defibrilator razvijena u bolnici Johns Hopkins.
1960. – LAFD postavlja medicinsko osoblje na svaki motor, ljestve i spasilačku tvrtku.
1966 – Smjernice EMS – Zakon o sigurnosti na cestama, Standard 11.
1966. – Isporuka predbolničke skrbi pomoću vozila hitne pomoći dr. Franka Pantridgea u Belfastu, Sjeverna Irska.
1966. – Predsjednik Lyndon B. Johnson i Predsjedničko povjerenstvo za sigurnost na cestama Nacionalne akademije znanosti objavili su izvješće pod naslovom “Smrt od nesreće i invaliditet: zanemarena bolest modernog društva” također poznato kao EMS Bijela knjiga.
SAD: ovaj dokument, zajedno s Nacionalnim zakonom o sigurnosti u prometu na autocestama, pruža savezni standard za stvaranje EMS sustava
U njemu se obraćalo:
- Nedostatak jedinstvenih zakona i standarda.
- Hitna pomoć i oprema lošeg kvaliteta.
- Nedostaje komunikacija između Hitne pomoći i bolnice.
- Nedostaje obuka osoblja.
- Bolnice su koristile honorarno osoblje u ED.
Više ljudi je umrlo u automobilskim nesrećama nego u Vijetnamskom ratu 1967. – AAOS stvara “Hitna pomoć i prijevoz bolesnih i ozlijeđenih”.
Prvi udžbenik za osoblje Hitne pomoći
1968. – Radna skupina Komiteta EMS-a izrađuje osnovne standarde obuke, što rezultira „Obuka osoblja hitne pomoći i ostalih odgovornih za hitnu pomoć bolesnih i ozlijeđenih na mjestu događaja i tijekom transporta” od Dunlopa i suradnika.
1968. American Telephone and Telegraph rezervira 9-1-1 za upotrebu u hitnim slučajevima.
1969. – Dr. Eugene Nagel lansira prvi Nation Bolničar programa u Miamiju.
1969. – Odbor za kriterije dizajna ambulantnih vozila objavio je “Medicinske zahtjeve za dizajn i opremu ambulantnih vozila”.
1970. – Korištenje helikoptera u EMS-u istraženo je s projektom CARESOM (Coordinated Accident Rescue Endeavour-State of Mississippi) kroz saveznu donaciju koja je osigurala 3 civilna helikoptera hitne pomoći na 3 različite lokacije u Mississippiju. Nakon 15-mjesečnog projekta, baza u Hattiesburgu je ostala na svom mjestu jer je to bilo uspješno istraživanje u boljim ishodima pacijenata.
1970. – Osnovan Državni registar tehničara hitne medicinske pomoći.
1971. – Odbor za ozljede AAOS-a održava nacionalnu radionicu o obuci za EMT.
1972. – Odjel za zdravstvo, obrazovanje i dobrobit pod vodstvom predsjednika Nixona da razvije nove načine organizacije hitne pomoći.
1972. – Ministarstvo obrane i prometa iz helikopterske evakuacijske službe.
1972. - TV emisija "Hitno!" počinje 8-godišnji ciklus 1973. – usvojen je Zakon o EMS sustavima iz 1973. godine.
1973. – Zvijezda života koju je razvio DOT.
1973. – Bolnica St. Anthony's Hospital u Denveru pokreće prvu državnu službu civilnog zrakoplovnog prijevoza.
1974. – Ministarstvo zdravstva, obrazovanja i socijalne skrbi objavilo je smjernice za razvoj i implementaciju EMS sustava.
1974. – Savezni izvještaj otkriva da je manje od polovice osoblja hitne pomoći završilo DOT 81-satni tečaj.
1975. – Američko medicinsko udruženje priznaje hitnu medicinu.
1975. – Sveučilište u Pittsburghu i dr. Nancy Caroline dodijelili su ugovor za prvi EMT-Paramedic nacionalni standardni kurikulum.
1975. – Osnovana je Nacionalna udruga hitnih medicinskih radnika.
1983. – Usvojen Zakon o EMS-u za djecu 1985. – Osnovano Nacionalno udruženje liječnika EMS-a.
1990. – Donijet Zakon o planiranju i razvoju sustava traumatološke skrbi.
1991. – Komisija za akreditaciju službi hitne pomoći postavlja standarde i mjerila za usluge hitne pomoći.
1996. – Nacionalna uprava za sigurnost u prometu na autocestama (NHTSA) i Uprava za zdravstvene resurse i usluge (HRSA) objavile su visoko cijenjeni dokument o konsenzusu pod nazivom EMS Agenda za budućnost, koji se obično naziva Agenda.
Čitajte također:
Hitna pomoć uživo još više…Uživo: preuzmite novu besplatnu aplikaciju svojih novina za iOS i Android
Portugal: Bombeiros Voluntarios Of Torres Vedras i njihov muzej
EMT, koje uloge i funkcije u Palestini? Kakva plaća?
EMT-ovi u Velikoj Britaniji: od čega se sastoji njihov rad?
Italija, Nacionalna povijesna galerija vatrogasaca
Muzej za hitne slučajeve, Francuska: Podrijetlo Pariške pukovnije Sapeurs-Pompiers
Muzej za hitne slučajeve, Njemačka: Feuerwehrmuseum Rheine-Palatinate /2. dio
EMT, koje uloge i funkcije u Bangladešu? Kakva plaća?
Uloge i funkcije hitnog medicinskog tehničara (EMT) u Pakistanu
REV Group otvara centar za remont hitne pomoći u Ohiju
Muzej za hitne slučajeve: Australija, Muzej hitne pomoći Victoria
Spasavanje u svijetu: Koja je razlika između EMT-a i bolničara?
Vozači hitne pomoći u SAD-u: koji su zahtjevi potrebni i koliko zarađuje vozač hitne pomoći?