HEMS: Swiss Air-Rescue Rega memesan sembilan pesawat Airbus H145 lima bilah
HEMS: Swiss Air-Rescue Rega telah memesan sembilan pesawat Airbus H145 lima bilah untuk menggantikan versi empat bilah saat ini
Operasi HEMS: H145 baru Swiss Rega akan dilengkapi dengan sistem navigasi canggih yang akan meningkatkan kemampuan misi dan keselamatan operasional
“Kami senang membuka babak lebih lanjut dalam hubungan antara dua organisasi kami dengan pesanan untuk lima bilah H145 kami,” kata Bruno Even, CEO Airbus Helicopters.
“Kami selalu mencari cara untuk mengembangkan helikopter kami dengan mempertimbangkan masukan dari mereka yang menggunakannya setiap hari.”
“H145 telah membuktikan dirinya sepenuhnya dalam operasi kami sejak memasuki layanan pada 2018,” kata Ernst Kohler, CEO Rega.
“Kami menantikan untuk mengoperasikan versi lima bilah di . kami Keliman pangkalan di Swiss. Helikopter ini akan memungkinkan kami untuk lebih meningkatkan kemampuan misi kami dan keamanan operasi kami.”
Sistem navigasi terintegrasi baru akan memanfaatkan kemampuan baru Sistem Manajemen Penerbangan GTN750 Xi Garmin.
Ini akan mengintegrasikan dan mengontrol sistem multi-sensor yang menyediakan kemampuan navigasi yang sangat akurat dan andal.
Bahkan jika terjadi kehilangan sinyal GPS, helikopter akan bernavigasi dengan aman berkat sistem navigasi inersia Thales.
Solusi ini akan semakin meningkatkan kinerja navigasi dalam kondisi IFR rendah dan memungkinkan helikopter disertifikasi sebagai RNP-AR 0.1, yang merupakan prosedur navigasi paling akurat di lingkungan helikopter.
Konfigurasi tersebut juga mencakup winch Vincorion baru yang saat ini sedang disertifikasi pada lima bilah H145.
PERALATAN TERBAIK UNTUK OPERASI HEMS? KUNJUNGI BOOTH NORTHWALL DI EMERGENCY EXPO
Rega mengoperasikan 13 stasiun HEMS di Swiss
Pada tahun 2021, awak helikopter menerbangkan 14,330 misi, termasuk pengangkutan 471 pasien COVID.
Armada Rega saat ini terdiri dari tujuh H145 dan satu H125 yang digunakan untuk pelatihan pilot.
Jadwal perawatannya yang ringan, yang diselaraskan antara mesin dan pesawat, memungkinkan H160 untuk mengoptimalkan biaya pengoperasian dan menawarkan standar ketersediaan baru.
H160 Gendarmerie akan mendapat manfaat dari kontrak dukungan global yang akan dikelola oleh Airbus Helicopters, yang mencakup dukungan teknis, stok suku cadang di empat pangkalan Gendarmerie dan layanan terkait.
Versi baru helikopter ringan bermesin ganda Airbus H145 menambahkan rotor lima bilah yang baru dan inovatif ke pesawat multi-misi, meningkatkan muatan helikopter sebesar 150 kg.
Kesederhanaan desain rotor utama tanpa bantalan yang baru juga memfasilitasi operasi pemeliharaan, yang selanjutnya meningkatkan fungsionalitas dan keandalan referensi H145, sekaligus meningkatkan kenyamanan bagi penumpang dan awak.
H145 baru memperkenalkan on-papan konektivitas untuk pelanggan dan operator melalui integrasi langkah selanjutnya dari Sistem Komunikasi Lintas Udara Nirkabel – wACS – memungkinkan transmisi data yang aman dan mulus yang dihasilkan oleh helikopter.
Secara total, lebih dari 1,500 helikopter dari Keluarga H145 saat ini dalam pelayanan, mencatat total lebih dari enam juta jam terbang.
Didukung oleh dua mesin Safran Arriel 2E, H145 dilengkapi dengan kontrol mesin digital penuh (FADEC) dan suite avionik digital Helionix.
Ini mencakup autopilot 4-sumbu berkinerja tinggi, yang meningkatkan keselamatan dan mengurangi beban kerja pilot.
Jejak kebisingannya yang sangat rendah menjadikan H145 helikopter paling sunyi di kelasnya.
Baca Juga:
Airbus H145 Baru Mendaki Gunung Aconcagua, 6,962m ALS
Helikopter Airbus Menetapkan Tonggak Baru Kualitas Dan Pengalaman Untuk Pasar HEMS Italia
HEMS / French Sécurité Civile Akan Perluas Armada Dengan Dua Airbus H145s
HEMS, Airbus BK117-D3 Pelikan 3 Lima Bilah Memulai Debutnya di Tyrol Selatan