英国、ロンドン消防隊：ロンドン消防隊が艦隊を電化
ロンドン消防隊は、炭素排出量を大幅に削減する取り組みの一環として、電気ハイブリッド消防車の開発に投資しており、ロンドン市長が2030年までに正味ゼロ炭素になり、すべての人にとってより環境に優しく安全な都市を構築するという野心を支えています。
旅団は現在、英国の消防および救助サービス機器の専門メーカーであるEmergency Oneと協力して、ゼロエミッション対応ポンプ機器（ZEPA1）を構築しています。
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ロンドン消防隊は、今年後半に試験が開始される予定のときに、電気ハイブリッド消防車を使用する最初の消防救助サービスになります
旅団は、消防および救助サービスや他の組織が彼らの重い艦隊を脱炭素化するのを助けるための革新を求める主要な声であり、プロジェクトが英国の緊急サービスにおけるゼロエミッション専門車両の市場の成長に役立つことが期待されています。
消防車用のゼロエミッションソリューションの開発は、厳しい性能要件があるため、特に困難です。これらの大型車両は、できるだけ早く事故に対応する必要があるだけでなく、長期間水を汲み上げて輸送できる必要があります。 装置 火災、洪水、その他の事件に対処するための機械。
この発表は、持続可能なネットゼロロンドンを作成するための新しい方法を見つけることに大きな焦点が当てられているロンドン気候行動週間の間に行われます。
旅団の艦隊からの排出量を削減し、電気自動車とハイブリッド車をサポートするための長年の作業が続きます。
旅団の全建物の合計96％に電気自動車の充電ポイントがあり、242個の充電ソケットがあります。
さらにXNUMXつの消防署は、公的にアクセス可能な急速充電を備えています。
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ロンドン消防隊の車両からの排出量をさらに削減するためのプロジェクトがさらにあります
旅団のバルク燃料タンクから燃料を供給される既存の消防車での水素化植物油の使用を評価するプロジェクトが進行中です。
これにより、フリート燃料消費量から24％の炭素排出削減に貢献できると期待されています。
この作業は、電気ハイブリッド車のフリートを50台の完全な電気自動車に置き換えるために進行中のプロジェクトによってもサポートされています。
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ロンドン消防委員のアンディ・ローは次のように述べています。
「私たちの最優先事項は、旅団がロンドンに一流の予防、保護、緊急対応サービスを提供することを常に保証することです。
「しかし、しばらくの間、私たちはより持続可能な未来に目を向け、消防隊としての私たちがゼロエミッション艦隊に移行できるようにするための課題と解決策を特定するために取り組んできました。
「ZEPA1は私たちと英国の消防署全体にとって非常に大きくてエキサイティングなステップです。私たちは、消防署のXNUMXつで英国初の電気ハイブリッド消防車につながる革新の一部であることを非常に誇りに思っています。
「このプロジェクトが、電気ハイブリッド消防車の開発を先導する上で、英国の緊急サービス、特に消防サービスにおけるゼロエミッション専門車の市場を牽引し、成長させるのに役立つことが期待されています。」
ロンドン市長のサディク・カーンは次のように述べています。
「ロンドン消防隊が英国初の電気ハイブリッド消防車をサポートすることで、全国の消防サービスの革新を推進しているのを見るのは素晴らしいことです。
「私は気候危機への取り組みに情熱を注いでいます。そのため、ロンドンは2030年までに資本をゼロカーボンにすることを約束し、炭素排出量を削減するための大胆な行動で世界をリードしています。
私は、誰にとってもより環境に優しく、より安全な都市を構築することを決意しています。」
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