米国、「誰かがステップアップする必要がある」：ニューヨークの高校生は救急車を支援するためにEMTライセンスを取得します

Covidの緊急事態からの圧力の下での救急車労働者への連帯と支援の米国からの良い話：ニューヨークの田舎の高校生が主人公です

学生の目標は明確でした：地元の救急医療サービス（EMS）への圧力を和らげることです。

それで彼らはクラスに出席し、サケッツハーバー部門に配置されました。サケッツハーバー部門は、Covid関連の健康問題のために人員が大幅に削減されました。救急車乗務員。

「私たちがそれをしていなければ、他に誰がそれをするのですか？誰かがそれをする必要がある」と20歳のEMSキャプテンGraydenBrunetはCBSNewsに語った。

21歳未満のEMS乗組員は、オンタリオ湖近くの1,400人の村にサービスを提供しています。

全国の農村コミュニティの35％と同様に、サケッツハーバーの緊急サービスは完全にボランティアによって運営されています。また、アメリカのほぼすべての労働力と同様に、EMS部門も厄介な人員不足に直面しています。

National Rural Health Associationが実施した調査によると、これらの救急車部門の69％が、助けを見つけるのに苦労していると答えています。

「私たちはXNUMX日で来て、私たちだけが入ってくることに気づきました」とBrunetはNorth County Public Radio（NCPR）に語りました。

高校生のグループが、ニューヨーク州で17歳で救急救命士になることができることを知ったとき、彼らは部門に参加し、年配のボランティアによって残された空席を埋めるために必要なトレーニングを受けました。

「私たちは免許さえ持っていない状態から人々の命を救うことになりました」とサケッツハーバーのEMSメンバーであるダルトンハーディソンはCBSに語った。

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高校生は、電話に出るときに混乱が生じることが多く、多くの人が自分の年齢やEMSの乗組員の場所を尋ねていると述べました。

「私たちは彼らに説明するだけです。私たちは救急車です」とサケッツハーバーのEMSチームメンバーであるNiklasBrazie氏は述べています。

XNUMX代の若者は、心臓発作からCOVIDによる入院、さらには自殺まで、幅広い電話に対応したとNCPRに語った。

彼らは、多くの状況、特に愛する人がいなくなったことを人々に伝えることは困難でしたが、彼らは部門を運営し続ける義務があると感じていると言いました。

コミュニティでの彼らの役割は、サケッツハーバーの住民の間で失われることはありません。

彼らの学校であるサケッツハーバーセントラルでは、緊急事態に対応する人がいない可能性があるため、生徒はクラスを離れて電話をかけることができます。

Brunetは、サケッツハーバー、ハウンズフィールドの町、およびその周辺地域にサービスを提供するサケッツハーバー消防会社がEMSチームのために10,000ドルを調達することを期待して、GoFundMeページを立ち上げるのを支援しました。