Esitazione nel condurre i mezzi：parliamo di amaxofobia、la paura di guidare
L'amaxofobia（dal greco antico amaxos、“ carro”）èlapaurainvalidante di guidare unautomezzo。 Clinicamente、èpossibileclassificarel'amaxofobia、nel DSM-5（American Psychiatric Association、2015）e nell´ICD-10（World Health Organisation、2011）、come fobiaspecifica del sottotiposituazionale
Trattasi di una fobia estremamente diffusa e anche moltoinvalidante。
L'amaxofobia simanifesta con i sintomi tipici dell'ansia、dal tremore alla sudorazione、fino agli attacchi di panico
L'aumento del numero di persone che si muovono abitualmente in auto ha portato laguidatraleattivitàchetantepersonesvolgono quotidianamente e che al contempo、siètramutatainun'attivitàstressante。
Secondo alcunericerchel'amaxofobiaèpiùdiffusadiquantonon si possa immaginare e colpirebbe circa il 33％della popolazione
Secondo l'istituto MAPFRE、nella ricerca coordinata daldottorAntonioGarcíaInfanzón、ne soffrono 7,2 milioni di automobilisti spagnoli、che la esteriorizzano in modi estremamentediversi：ipiù、l'82％、manifestano una lieve sensazione di ner al volante、condizioni difficiliのsoprattutto、ore notturneのlaguida、durante una pioggia torrenziale、nella nebbia fitta o quando a bordo ci sono altre persone、specialmente sebambini。
Il 6％degli amaxofobi、invece、semper secondo tale ricerca、ha persocompletamentelacapacitàdistarealvolante：soffrono di una forma di“ paura paralizzante”、terrore puro、quando si siedono al posto di guida、e per questo motivo han perdere lapatente e si limitano a salire in auto quando questa viene guidata da qualcun altro o、ancora meglio、si affidano al trasportopubblico。
Il restante 12％、altrimodiのmanifestal'insorgenza dellapatologia。
La ricerca ha evidenziato anche che a soffrire di queste paure、sono in maggioranza donne、tanto che、in percentuale、il numero di rappresentanti del gentil sesso adesternare i sintomidell'amaxofobiaèpraticamentedoppioaquello degli u 、el'originespessoèdovutaacause正確なdovuteproprioalladiversasessualità。
Il 40％deimaschiettièamaxofobopercolpa di un evento diretto、come l'essere in previousnza rimasto vittima di un Incidente stradale、operchéhapersouna persona cara sulla strada; nel caso delle donne、si pensi、che questa ragione eziologica diminuisce fino al 25％。
Ballo、inoltre、anche altri fattori、come la mancanza di autostima per colpa dell'atteggiamento insofferente di amicioparentipiùstretti、come il padre o il marito moltodominanti nel rapporto di coppia、che durante le prime esperienze al volante della figlia della consorte tendono a ridicolizzare la lorocondotta。
Secondo un altro studio condotto dal Centro Studi e Documentazione Direct Line、compagnia di assicurazioni auto on line semper attenta alle esperienze che vivono gli utenti della strada、il 68 per cento degli automobilisti italiani ha ammesso di aver avuto paura di guidare in particolari
Lapercentuale tra gli uomini si attesta al 58％、mentre tra le donne il panicodaguidaèancorapiùdiffuso：si parla del 78percento。 Insomma、una significativa fettadiitalianisiètrovatainthetalunicasiinseriadifficoltàalpuntodanon sentirsela di prendere l'auto permuoversi。
Quali paure nel guidare、cosa spinge all'amaxofobia？
La paura di guidare rappresenta una fobia ben definita、ovvero una paura esagerata e irrazionale nei confronti di una determinata situazione、quella di guida、chedaaltrinonèpercepitacomeunrealepericolonécomeunasituazionedi estremo fast
Il timorediguidaresipuòmanifestareadiversilivelli、spesso distinti solo dal punto di vista teorico、dal momento che le different espressioni dell'amaxofobia spessocoesistono。
Esaminando le situazioni nei quali gliitalianihannopiùpauradiguidaresipuònotarecomesitratti di condizioni che rimandano al tema della mancanza di controllo sull'ambiente circostante（nebbia 32％、neve 27％、strade con poca メンテナンス 12％、temporali 16％、buio 8％）、dell'agorafobia intesa come paura di non trovare un riparo e una via di fuga（cavalcavia e viadotti 6％）、della claustrofobia（gallerie 5％）e dell '不安 da separazione（guidare da soli 3％）。
具体的には：
- livelloemotivoèpossibilechesimanifestila cosiddetta“ ansia anticipatoria” con preoccupazione solo all'idea di dover guidare;
- livello del pensiero possonopresentarsi「ファンタジーネガティブ」primadi salire in auto o all'idea di mettere in moto e guidare;
- livello fisiologico si possonoavvertire多様なreazionidi disagio psichico e di agitazione emotiva costituite da senso di confusione、tensione nei muscoli、nodo alla gola、sudorazione、tachicardia、aumento del ritmo respiratorio、fino all'attivazi con paura di svenire o di morire;
- livello comportamentale sipossonoマニフェストarereazioni di evitamento con la messa in atto di strategie Alternative per evitare il problema（es。usodi mezzi pubblici o andare a piedi）。
Nell'amaxofobia vengono circoscritte delle situazioni simboliche benprecision in cui si teme maggiormente di guidare、ad esempio spesso si teme di：
- attraversare ponti oguidareルンゴ構造の不安定性;
- エッソのguidareneltraffico o rimanere bloccati;
- allontanarsiダカサ;
- guidare da soli（senza nessuno accanto）;
- ポスティデソラティ（senza nessuno intorno）のguidare;
- autostrada o scorrimentivelociのguidare;
- posti bui ogallerieのguidare;
talune circostanze vengono individuati eventispecifici piuttosto che situazioni che potrebbero accadere durante laguida。
例：
- paura disentirsi男性;
- パウラ・ディ・ペルデルシとトロヴァルシ・ディオリエンタティ。
- paura di guidare男性（es。nonsaper posteggiare o passare tra due macchine strette）;
- paura di perdere il controllo dell'auto e farsi male o far male a qualcuno;
- trovarsi di fronte a condizioni Metereologiche molto difficili（es。frane、tempeste、ecc。）;
- essere colti da un raptus suicida または omicida;
- altre condizioni temuteのtrovarsi（es。postichiusi per i claustrofobici、posti aperti per gli agorafobici）。
Quando si chiede agli italiani di concentrarsi sulle stradechefannopiùpauraalprimoposto della classifica troviamo le strade ghiacciate che terrorizzano il 62 per cento degli automobilisti italiani、seguire、distanza、ancora l'atavica paura 、le tortuose strade montane（il 19％）、quelleclaustrofobicheperchémoltotrafficate（il 17％）、leisolate（il 15％）mentre tornanti e gallerie fanno tremare le gambe al 13％delcampione。
L'amaxofobia appare conseguentemente spesso intimamente legata al desiderio、bloccato o non del tutto risolto、di crescita ediaffermazionediséstessi
Esso risulta frustrato da esperienze iperprotettive che possonoridurrelapossibilitàdisviluppareun十分なsensodi padronanza e controllo delle situazioni circostanti（Bowlby J.、1989）。
Ciòèspessoderivantedaesperienze di divieto che si sono verificate in un Ambiente socio-familiare pregno di eccessive proibizioni / protezioni、che vengono Offerte nella forma di“ ingiunzioni” adottate per educare e che iniziano con“ non…” o che sosteng modopiùomenopalese、il desiderio genitoriale e il conseguente invito a“ non crescere”（Berne E.、1972）。
Un secondo aspetto che si nascondedietrol'amaxofobiaèl'eccessivaconcezionenegativadell'altro alla guida（o semplicemente per strada）。
tal senso le persone che guidano o semplicemente i passanti possono essere concepiti come potenzialmente pericolosiperunoopiùmotiviconnessiapregiudizi。
incasipiùestremil'esperienzainterioredi fondo che si struttura e che guida il comportamentoalvolanteèche“ i pericoli sono ovunque”eciòspiegacomespesso l'amaxofobia si evolva in agorafobia o si associ adessa。
Altri casi la fobia del guidare sembra rafforzarsi attraverso un terzo componente psicologico：l'insicurezza e la bassa stimanellepropriecapacitàdigestirelamaggior parte delle situazioni ordinarie o straordinarie connesse alla guida（es。 liti、ecc。）
amaxofobiaの診断
La diagnosi di amaxofobia rientra nei i casi di“ fobiespecifiche” evieneriscontratapiùspessonelledonne、presumibilmente in quanto lo sviluppo psicologicofemminilepuòrisentiredipregiudizi Culturali diffusi in gradodirenderepiù senza che si sperimentino sensi di colpa oinsicurezze。
Un solido lavoro di aiuto devebasarsisullapossibilitàdiagiresupiùfrontisostenendounapproccio terapeutico possibilmente integrato che includa：
- l'acquisizione di tecniche di rilassamento per la gestione dei sintomi di iperattivazione emotiva、cognitiva e fisiologica;
- la riesposizione precoce alla situazionetemutapoiché、come per ogni fobia、l'evitamento della situazione tende a fortificare il problema、consolidando i processi psichici disfunzionali;
- la comprensione del proprio modo di funzionare psicologicamente in modo da attribuire un senso alle dinamiche psichiche interne e / oesterne attivate nelle situazioni di guida、recuperando i significati che questo comportamento riveste per la persona、in modo da ritrovare un nuインテリアリザティネルテンポ;
- un cambiamento nel modo di pensare il problema sia nel dialogo internale che nella narrazione agli altri、dal momento che con tali dinamiche interne einterpersonalil'amaxofobiapuòessereautorizzataadentrare a far partestabilmentedellapropriaidentità。
alcunicasipuòessereutileancheavvalersi di alcuni strumenti tecnologiciで、シミュレーター・ディ・リアルタ・バーチャル（alcune scuole guidaでancheを提示）に来てください。
Articolo scritto dalla dottoressa Letizia Ciabattoni
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Fonti dell'articolo：
– Dorfer M.、2004年、Psicologiadeltraffico。 Analisi e trattamento del comportamento alla guida、Mc Graw-Hill、ミラノ。
–ハミルトンZ.、2013年、運転の恐怖を克服するための300の確約、Kindle版。
– Marini S.、2010年、Paura al volante！ superare la fobia della guida、Sovera Multimedia、Romaに来てください。
– Weatherstone M.、2013年、運転中の恐怖症を自分でうまく治療して克服する方法、Kindle版。