डेनमार्क, फाल्क ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस लॉन्च की: कोपेनहेगन में डेब्यू
28 फरवरी 2023 को, फाल्क की पहली इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस डेनमार्क के कोपेनहेगन स्टेशन से रवाना होगी
इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस अधिक रूपांतरित करने के तरीके पर मूल्यवान अनुभव बनाने में मदद करेगी एंबुलेंस बिजली से चलने के लिए।
रोगी परिवहन के हरित परिवर्तन के साथ फाल्क अच्छी तरह से चल रहा है, और अब एम्बुलेंस के परिवर्तन की बारी आ गई है, जहाँ आवश्यकताएँ बहुत अधिक हैं।
बिजली से चलने वाली एंबुलेंस एक अपेक्षाकृत अप्रमाणित तकनीक है, और इसलिए Falck और Capital Region एक इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस के साथ परीक्षण में सहयोग कर रहे हैं
इलेक्ट्रिक एंबुलेंस के अनुभव प्रौद्योगिकी को आकार देने और परिपक्व करने में मदद करेंगे, ताकि इस बारे में ज्ञान प्राप्त किया जा सके कि इलेक्ट्रिक एंबुलेंस भविष्य में एम्बुलेंस संचालन का हिस्सा कैसे बन सकती है।
फाल्क एम्बुलेंस के हरित रूपांतरण को बढ़ावा देना चाहता है और प्रौद्योगिकी की परिपक्वता के अनुरूप एंबुलेंस को बिजली और अन्य नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों में परिवर्तित करने की दीर्घकालिक रणनीति है।
फाल्क को उम्मीद है कि 3-4 साल में नियमित एम्बुलेंस ऑपरेशन में पहली इलेक्ट्रिक एंबुलेंस का इस्तेमाल किया जाएगा
"यह हमारे हरित परिवर्तन में एक प्रमुख मील का पत्थर है।
हमारे कर्मचारियों ने इलेक्ट्रिक एंबुलेंस के लॉन्च तक एक कठिन लेकिन शानदार काम किया है, जहां वजन और उपलब्ध स्थान को सबसे छोटे विवरण के लिए अनुकूलित किया गया है, ताकि हमने एक परिचालन और स्केलेबल इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस बनाई है।
हमारा सबसे बड़ा प्रत्यक्ष उत्सर्जन हमारे ईंधन की खपत से होता है, और इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि हम बिजली और अन्य नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों द्वारा संचालित एंबुलेंस के उपयोग को बढ़ावा दें," फाल्क के सीईओ जैकब रीस कहते हैं।
इलेक्ट्रिक एंबुलेंस सामान्य एंबुलेंस की तरह दिखती है, लेकिन यह आकार में थोड़ी छोटी होती है क्योंकि इलेक्ट्रिक एंबुलेंस साधारण डीजल एंबुलेंस से भारी होती है।
आकार को थोड़ा कम करके, इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस एक उच्च गति प्राप्त करती है और इसे बड़ी एम्बुलेंस के रूप में अक्सर चार्ज करने की आवश्यकता नहीं होती है।
इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस सभी यूरोपीय मानकों को पूरा करती है उपकरण और कार्य करता है, और यह जर्मनी और स्वीडन में फाल्क की कुछ एंबुलेंस के आकार के समान है।
नई इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस, जिसे राजधानी क्षेत्र में परिचालन में लाया जा रहा है:
मर्सिडीज बेंज ई-विटो टूरर L3
- वाहन चलाते समय कोई CO2 उत्सर्जन नहीं
- सकल वजन: 3,500 किलोग्राम
- अधिकतम गति: 160 किमी प्रति घंटा
- पहुंच: एक चार्जिंग पर 233 कि.मी
- पेलोड: 930 किग्रा
- बैटरी क्षमता: 60 kWh
- त्वरित चार्जिंग: 35 मिनट 10% से 80% तक।
- 50 से पहले प्रत्यक्ष CO2 उत्सर्जन में 2030% की कमी
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नई इलेक्ट्रिक एंबुलेंस समूह के हरित परिवर्तन को सुनिश्चित करने के लिए फाल्क द्वारा शुरू की गई पहलों में से एक है
यूरोप और अमेरिका में दुनिया की सबसे उन्नत एम्बुलेंस सेवाओं में से एक के साथ, फाल्क का ध्यान इस बात पर है कि एंबुलेंस जैसे भारी वाहनों से CO2 पदचिह्न को कैसे कम किया जाए।
एम्बुलेंस व्यवसाय समूह के प्रत्यक्ष CO75 उत्सर्जन का 2% हिस्सा है।
Falck में हरित परिवर्तन मौजूदा सेवाओं के लिए CO2 उत्सर्जन को कम करने और स्वास्थ्य सेवा प्रदान करने के नए तरीके विकसित करने के बारे में है।
टिकाऊ स्वास्थ्य सेवाओं के साथ जो पहुंच में वृद्धि करती है और अस्पताल में भर्ती होने से रोकती है, कम संसाधनों और कम कार्बन पदचिह्न के साथ अधिक लोगों की मदद की जाती है।
Falck का 2 से 50 तक अपने प्रत्यक्ष CO2021 उत्सर्जन को 2030% तक कम करने का लक्ष्य है और 2022 में विज्ञान आधारित लक्ष्य पहल के लिए प्रतिबद्ध है।
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