機内での応急処置: 航空会社の対応
航空機による医療上の緊急事態が発生した場合に何が起こるかについてのガイド
地上の医療リソースと空輸による緊急事態の管理
航空会社、によって義務付けられていませんが、 米連邦航空局（FAA） 緊急時に地上の医療サポートに相談することはできませんが、多くの場合、そのような状況に対処するために第三者に依存します。これらのチームは通常、次のメンバーで構成されます。 救急医 航空医学と遠隔医療の訓練を受けた乗組員が最善の行動方針を決定できるよう支援します。無線干渉による通信障害にもかかわらず、地上医療支援は乗客 16 万人あたり約 1 件の緊急事態に関与しています。
航空機の発散
フライトを変更する決定 客室乗務員、医療専門家、地上支援からの意見に基づいてパイロットによって作成されます。転用の最も一般的な理由としては、患者の好み、気象条件、医療リソースへの近さなどのさまざまな要因を考慮すると、心停止、心臓症状、産科緊急事態、脳卒中の可能性などが挙げられます。
一般的な症状に対する具体的な支援
最も一般的な症状 機内で支援が必要な症状には失神が含まれ、医療上の緊急事態の有病率は 32.7% であり、次に呼吸困難と胸痛が続きます。 乗組員は提供するよう訓練を受けています 応急処置、必要に応じて、治療上のアドバイスやフライトの変更の可能性について、機内の医療専門家または地上の医療サポートに相談します。
乗組員の反応プロトコルと分岐の決定
各航空会社は、機内で医療上の緊急事態が発生した場合に備えて、明確に定義された手順に従っています。客室乗務員は、応急処置と限定的な医療援助を提供するよう訓練を受けており、専門家の助けが到着するまで状況を管理する上で重要な役割を果たします。計画された目的地への飛行を継続するか、より近い空港に目的地を変更するかの決定を含む、最善の行動方針を決定するには、可能であれば医療専門家からのサポートが不可欠です。航空会社は、次のような専門的な医療サービスを利用することもあります。 メデエアの MedLink、衛星電話、ラジオ、または ACARS を介して機内診察を提供し、救急医との直接コミュニケーションが可能になります。
さらに、航空会社は次のような ルフトハンザ 高度な医療を提供します 装置、応急処置キット、医療用酸素、感染症キット、除細動器などをすべてのフライトでご利用いただけます。一部の航空機には、患者の心臓の状態をより徹底的に評価するための心電図 (ECG) も搭載されています。
準備と管理 機内で医療上の緊急事態が発生した場合、乗務員、乗客の医療専門家、地上の医療支援サービス間の緊密な連携が必要となります。主な目標は、フライトの変更の可能性を含め、取るべき行動について情報に基づいた決定を下し、患者の安全と健康を確保することです。
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