A evolución das sirenes nos vehículos de emerxencia
Dale orixe á moderna tecnoloxía, un viaxe na historia das sirenes
A orixe e a primeira evolución
Le sirena principal para o vehículos di emerxencia risalgono al século 19, quando i suoni di allarme venivano principalmente generati da campane ou dispositivi meccanici. Enxeñeiro eléctrico francés Gustave Trouve Sviluppò una delle prime sirene nel 1886 para anunciare l'arrivo silenciso delle sue barche elettriche. Durante a Segunda Guerra Mundial, en Gran Bretagna venivano utilizzate per denunciare o ataque aerei. Os primeiros sistemas foron a veces cumbersi e dependevano da aria compressa, rendendoli impraticabili per o uso dos seus vehículos.
A era moderna das sirenes
No corso do 20° secolo, a sirena é unha evolución significativa, pasando dai sistemas mecánicos para versións electrónicas máis moderno. Le prime sirene elettroniche furono introdotte negli Anos 70, con l'obiettivo di produrre suoni penetranti per chamar a atención e garantir a seguridade dei soccorritori e del pubblico. Estas sirenes son sempre máis sofisticadas, incorporando altoparlanti, amplificadores, xeradores de tons por diversas situacións e scatole de control que consentirán unha xestión rápida e flexible. Le sirena moderna combinano diversi toni e sistemi di illuminazione di emergenza para massimizzare a eficacia e o impacto.
Sirena pneumática e electrónica
Le sirena pneumática usano dischi rotanti con fori (chopper) per interrompere il flusso d’aria, creando suoni alternati di aria compressa e rarefatta. Questi sistemi poden consumar moita enerxía, pero son máis eficientes co uso da aria compressa. Le sirena electrónica, en cambio, usan circuítos como osciladores, moduladores e amplificadores para sintetizar os tons seleccionados, que son produtos a través de altoparlants externos. Estes sistemas poden imitar e soni das sirenes meccaniche e son spesso usados xunto con todas as sirenes pneumáticas.
A evolución da iluminación nos vehículos de emerxencia
Paralelamente á historia das sirenes, tamén l'illuminazione di emergenza ha ter unha evolución significativa. Orixinariamente, i vehículos di emergenza utilizábanse luci rosse montados na fronte ou no tetto. Durante a Seconda Guerra Mondiale, in Germania, il blu è stato introducido come color per le luci di emergenza a causa delle sue proprietà di scattering, rendendollo meno visibile agli aerei nemici. Oggi, l'illuminazione di emergenza varia notevolmente na base alle leggi locali e spesso se usan xunto a sistemas de sirena para mellorar a eficacia e proporcionar avvertimenti sia visivi che udibili.
Fontes do artigo