דנמרק, פאלק משיקה אמבולנס חשמלי ראשון: הופעת בכורה בקופנהגן
ב-28 בפברואר 2023, האמבולנס החשמלי הראשון של פאלק יעזוב את התחנה בקופנהגן, דנמרק
האמבולנס החשמלי יעזור ליצור ניסיון רב ערך כיצד להמיר יותר אמבולנסים לעבוד על חשמל.
פאלק מתקדמת היטב עם הטרנספורמציה הירוקה של הובלת חולים, וכעת הגיעה התור לשינוי האמבולנסים, שבהם הדרישות גבוהות בהרבה.
אמבולנסים הפועלים על חשמל הם טכנולוגיה לא מוכחת יחסית, ולכן פאלק ואזור הבירה משתפים פעולה בניסוי עם אמבולנס חשמלי
החוויות מהאמבולנס החשמלי יעזרו לעצב ולהבשיל את הטכנולוגיה, כך שיתקבל ידע כיצד אמבולנסים חשמליים עשויים להפוך לחלק מפעילות האמבולנסים בעתיד.
פאלק רוצה לקדם הסבה ירוקה של אמבולנסים ויש לה אסטרטגיה ארוכת טווח להסב אמבולנסים לחשמל ולמקורות אנרגיה מתחדשים אחרים בהתאם לבשלות הטכנולוגיה.
Falck מצפה שהאמבולנסים החשמליים הראשונים ישמשו בפעילות אמבולנס רגילה בעוד 3-4 שנים
"זהו אבן דרך חשובה במעבר הירוק שלנו.
העובדים שלנו סיפקו עבודה קשה אך פנטסטית לקראת השקת האמבולנס החשמלי, כאשר המשקל והשטח הפנוי עברו אופטימיזציה עד לפרטים הקטנים ביותר, כך שיצרנו אמבולנס חשמלי תפעולי וניתן להרחבה.
הפליטות הישירות הגדולות ביותר שלנו מגיעות מצריכת הדלק שלנו, ולכן חיוני שנקדם את השימוש באמבולנסים המונעים על ידי חשמל ומקורות אנרגיה מתחדשים אחרים", אומר יעקב רייס, מנכ"ל Falck.
האמבולנס החשמלי נראה כמו אמבולנס רגיל, אך הוא מעט קטן יותר בגודלו מכיוון שאמבולנסים חשמליים כבדים יותר מאמבולנס דיזל רגיל.
על ידי הקטנת הגודל מעט, האמבולנס החשמלי משיג מהירות גבוהה יותר ואין צורך להטעין אותו בתדירות כמו אמבולנס גדול יותר.
האמבולנס החשמלי עומד בכל התקנים האירופיים מבחינת ציוד ומתפקד, והוא דומה בגודלו לכמה מהאמבולנסים של פאלק בגרמניה ובשוודיה.
האם תרצה ללמוד עוד על מגזר התאמת אמבולנס? בקר בדוכן MARIANI FRATELLI בתערוכת חירום
האמבולנס החשמלי החדש, המופעל באזור הבירה:
מרצדס בנץ e-Vito Tourer L3
- אין פליטת CO2 בנהיגה
- משקל כולל: ק"ג 3,500
- מהירות מרבית: 160 ק"מ לשעה
- טווח הגעה: 233 ק"מ בטעינה אחת
- עומס משקל: 930 ק"ג
- קיבולת סוללה: 60 קוט"ש
- טעינה מהירה: 35 דקות מ-10% ל-80%.
- הפחתה של 50% בפליטות CO2 ישירות לפני 2030
אמבולנס עולה יותר מדי? לא בסדר! גלה מדוע בדוכן EDM בתערוכת חירום לחץ כאן
האמבולנס החשמלי החדש הוא רק אחת מהיוזמות ש-Falck השיקה כדי להבטיח מהפך ירוק של הקבוצה
עם אחד משירותי האמבולנס המתקדמים בעולם באירופה ובארה"ב, ל-Falck יש התמקדות חזקה כיצד להפחית את טביעת הרגל של CO2 מכלי רכב כבדים יותר כמו אמבולנסים.
עסקי האמבולנסים אחראים ל-75% מפליטות ה-CO2 הישירות של הקבוצה.
השינוי הירוק ב-Falck עוסק הן בהפחתת פליטת CO2 עבור שירותים קיימים, והן בפיתוח דרכים חדשות לספק שירותי בריאות.
עם שירותי בריאות ברי קיימא שמגבירים את הנגישות ומונעים אשפוזים, יותר אנשים נעזרים עם פחות משאבים ועם טביעת רגל פחמנית קטנה יותר.
ל-Falck יש מטרה להפחית את פליטת ה-CO2 הישירה שלה ב-50% מ-2021 עד 2030, והיא מחויבת ליוזמת Science Based Targets ב-2022.
קרא גם
COP26: אמבולנס מימן של שירות הבריאות הלאומי (NHS) נחשף
טויוטה בודקת אמבולנס מימן ראשון בעולם ביפן
המשבר באוקראינה: פאלק תורם 30 אמבולנסים לתמיכה באוקראינה, מולדובה ופולין
Falck ו-UN Global Compact ביחד כדי לחזק את מאמצי הקיימות
Falck מכפיל את שירות האמבולנס הבריטי מקיץ 2019
העתיד של שירותי רפואה דחופה כבר כאן! פלק משגר אמבולנס חשמלי ייחודי
ניסן RE-LEAF, התגובה החשמלית לתוצאות של אסונות טבע / VIDEO
גרמניה, בדיקת כיבוי האש בהנובר אמבולנס חשמלי לחלוטין
אמבולנס חשמלי ראשון בבריטניה: השקת שירות האמבולנסים של ווסט מידלנדס
EMS ביפן, ניסן תורם אמבולנס חשמלי לכבאות טוקיו
שירות אמבולנסים בריטניה, מרכז דרום חושף אמבולנסים ראשונים חשמליים לחלוטין
Falck מקימה יחידת פיתוח חדשה: מזל"טים, בינה מלאכותית ושינוי אקולוגי בעתיד
גרמניה, אמבולנס וירטואלי להכשרת העתיד
אמבולנס: סיבות נפוצות לכשלים בציוד EMS - וכיצד להימנע מהם
ארה"ב, Blueflite, Acadian Ambulance ו-Fenstermaker חברו ליצירת מל"טים רפואיים