Flughäfen und Flugzeuge waren schon immer ein Synonym für Urlaub und weit entfernte Orte. Stellen wir uns jedoch vor, dass etwas passiert, während Sie am Terminal warten. Sie hören einen Alarm. Im Gebäude brennt ein Feuer. Evakuierung ist das einzige, was zu tun ist.

Wie ist die Evakuierung von Flughäfen oder Flugzeugen geplant? Welches sind die Sicherheitsverfahren? Welche Geräte müssen verwendet werden? Anlässlich der Notfallmanagement für Flughäfen Summit 2017 in London haben wir interviewt Gerry Keogh, Chief Airport Fire Officer bei der Dublin Airport Authority. Er erklärte uns, wie sich seine Besatzung während einer Evakuierung vom Flughafen verhalten würde.

Evakuierung vom Flughafen. Im Terminal kommt es zu einem Brand. Was sind die wichtigsten Vorsichtsmaßnahmen?

„Der erste Schlüsselpunkt ist der Sicherheitdienst des physischen Gebäudes. Oft werden Flughafengebäude in zwei oder mehr Stockwerke aufgeteilt. Die Landseite, wo die meisten Mitglieder der Öffentlichkeit hereinkommen, in den Laden gehen, eine Tasse Kaffee trinken und so weiter, dann die Luftseite, zu der die Leute normalerweise gehen Landebahnen und entsorgen Sie begrenzte Räume. In einem kurzen Vergleich bietet die Luftseite mehr Schwierigkeiten als die Landseite. Wir haben ein System, das wir später vom Gefahrenpunkt aus evakuieren.

Denn das Terminal besteht in der Regel aus recht großen und komplexen Gebäuden. Also das Leben Sicherheitssystem und Brandmeldeanlagen wird in Zonen aufgeteilt. Wenn wir in einer Zone einen Feueralarm haben, können wir in der nächsten Zone schnell evakuieren. Wenn sie bereits auf der Luftseite sind, versuchen wir, sie dort zu halten, anstatt sie wieder auf die Landseite zu bringen, weil wir sie wieder in eine andere sichere Zone bringen sollten. In der Tat ist die Evakuierung von Terminals und der Luftseite am schwierigsten, da oft zu viele Menschen zum Evakuieren überfüllt sind und dies sehr kompliziert wird. “

Gibt es einen Unterschied zwischen der Evakuierung von Flugzeugen und dem Flughafen? Evakuierung?

„Sie sind freundlicherweise anders. Flugzeug Evakuierung kommt von ICAO Dies ist die internationale Zivilluftfahrt-Organisation aus Sicht der Brandbekämpfung und Rettung, und im Fall von DublinDie Evakuierung des Flugzeugs muss den ICAO-Standards (Anhang 14) entsprechen, die obligatorisch sind. Von dem Terminalgebäude Sie folgen nur den örtlichen Feuerwehrgesetzen des Landes, in dem Sie sich befinden. In Irland haben wir die Feuerwehrgesetz und Brandschutz- und Evakuierungsverfahren werden daraus. “

 

Wie verhalten Sie sich im Falle eines Terroranschlags, um die Evakuierung aus dem Land zu gewährleisten? Flughafen?

"Für die tFehlerhafter Angriff Sichtweise verwenden wir in der Regel die Protokoll der Sicherheitskräfte. Insbesondere ist das Problem: Wir evakuieren die Menschen im Allgemeinen nicht von der Kritischen Bereich in einen anderen "sicheren" Bereich, da die als sicher geltende Zone ebenfalls angegriffen werden kann. Der gefährlichste Aspekt ist, dass Terroristen dazu neigen, ein sekundäres Ziel zu haben, um die meisten Menschen zu treffen, die sie können. Aus diesem Grund wird die Evakuierung bei Terroranschlägen noch mehr in Betracht gezogen gefährlich. Sicherheitskräfte bewerten die Bedrohung, und falls sie glauben, dass der Flughafen oder nahe gelegene Gebiete nicht gefährlich sind, fahren wir mit der Evakuierung fort. "

 

 

Lassen Sie uns über Menschen mit eingeschränkter Mobilität sprechen: Gibt es spezielle Verfahren für ihre Evakuierung? Und welche Art von Geräten sind erforderlich, um ihnen zu helfen?

"In unseren Terminalgebäuden haben wir einige"sichere Zufluchtsgebiete für Menschen mit eingeschränkter Mobilität Befindet sich beispielsweise in der Nähe der Aufzüge oder geschützten Treppen, in denen Sie Personen lassen können Rollstühle  und sicher sein, dass sie sicher sein könnten. Insbesondere im Falle einer Evakuierung von Treppen werden wir entsorgt Evakuierungsstühle.

Sie sind das am besten zugängliche Mittel, um behinderte oder ältere Menschen zu bewegen und sie schnell in sichere Schutzgebiete zu bringen. In der Tat kommt es häufig vor, dass Aufzüge nicht funktionieren und die Leute sowieso nach unten gehen müssen. In der Regel haben wir ein Unternehmen, das sich um die Mobilität von Menschen mit Behinderungen kümmert und im Falle von Notfallsie kümmern sich um sie. In Bezug auf Evakuierungsstühle sind sie normalerweise aus dem gleichen Grund in der Nähe der Aufzüge oder Treppen.

Evakuierungsstühle sind für den Bediener einfacher zu bedienen, und falls die Person einen Rollstuhl hat, tragen wir ihn separat. Im Falle eines größeren Feueralarms sind wir bereit, Menschen mit Mobilitätsproblemen zu schützen. “

Evakuierung ist gleichbedeutend mit Sicherheit. Wie Gerry Keogh erneut bestätigte: „Wir evakuieren, wenn wir glauben, dass es für jeden sicherer ist"

 

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